[实用新型]一种用于电动汽车充电枪电子锁的控制装置

说明书

本实用新型提供一种用于电动汽车充电枪电子锁的控制装置，包括：隔离驱动电路，接收控制信号，进行隔离后输出给逻辑非锁止电路和解锁开关电路，当控制信号为低电平时输出低电平，当控制信号为高电平时输出高电平；逻辑非锁止电路，当控制信号为低电平时所述逻辑非锁止电路内部主电路导通，使电子锁锁止；解锁开关电路，当控制信号为高电平时所述逻辑非锁止电路导通，使电子锁解锁；电源开关电路，为后续电路提供电源；反馈回采电路，将电子锁的状态隔离反馈给控制芯片，使控制芯片做出反应关闭电源开关，节约功耗。本实用新型避免产品有效使用的温度环境和寿命对铝电解电容的依赖，扩大了有效使用温度环境范围和寿命。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充换电技术领域，具体地，涉及一种用于电动汽车充电枪电子锁的控制装置。

背景技术

传统的电子锁控制电路多使用铝电解电容与继电器的组合，在电气性能上极度依赖于电解电容的性能，且易受高低温的影响；定型后对于不同厂家和型号的充电枪脉冲宽度不可调节，通用性不高；在结构工艺上体积大、且多贴插件混合安装不利于产品的自动化生产。而使用MOS驱动的电路难以同时满足电子锁驱动电压和瞬时较大驱动电流的要求，且盲控缺乏可靠性。

经检索，申请号为201710868376.8的中国发明申请，公开了一种电动汽车充电枪头电子锁控制装置和一种电子锁装置，电子锁控制装置包括控制电路、第一开关电路、第二开关电路和第三开关电路。当系统电源失电或者整车控制器没有一路与电子锁解锁相关的有源开出时，充电电容向电子锁的反向输入端放电，给其一定的正电压，那么，给电子锁的信号就是一个反向脉冲，电子锁就会解锁。但该专利的主电路是继电器加铝电解电容的传统模式，仍旧存在上述易受到环境影响的问题，通用性不高以及不利于自动化等问题。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种用于电动汽车充电枪电子锁的控制装置。

为实现上述目的，本实用新型提供一种用于电动汽车充电枪电子锁的控制装置，包括：

隔离驱动电路，该电路输入端连接控制信号，对控制信号进行隔离后，输出端连接逻辑非锁止电路和解锁开关电路，当控制信号为低电平时所述隔离驱动电路输出低电平，当控制信号为高电平时所述隔离驱动电路输出高电平；

逻辑非锁止电路，该电路一端连接所述隔离驱动电路，另一端连接电子锁的正向输入端和反向输入端，当控制信号为低电平时所述逻辑非锁止电路导通，使电子锁锁止；

解锁开关电路，该电路一端连接所述隔离驱动电路，另一端连接电子锁的正向输入端和反向输入端，当控制信号为高电平时所述逻辑非锁止电路导通，使电子锁解锁；

电源开关电路，该电路一端接收控制信号与电源，另一端连接所述隔离驱动电路、所述逻辑非锁止电路与所述解锁开关电路，当控制信号为高电平时，所述电源开关电路导通，为所述隔离驱动电路、所述逻辑非锁止电路与所述解锁开关电路提供电源；

反馈回采电路，该电路一端接收电子锁的回采信号，另一端连接控制端的开入引脚，实时将电子锁的开关状态隔离反馈给控制端，使控制端对所述电源开关电路发出控制信号，关闭电源。

优选地，所述隔离驱动电路包括：光耦U1，所述光耦U1有4个引脚，其中，第一引脚连接电阻R6的一端，所述电阻R6的另一端连接第三控制信号LOCKC，第二引脚接控制地，第三引脚连接到电阻R4，所述电阻R4的另一端接电子锁地，第四引脚连接电源；在电阻R6与所述光耦U1的第一引脚之间连接二极管D2的阴极，二极管D2的阳极连接所述光耦U1的第二引脚。

优选地，所述逻辑非锁止电路，包括：逻辑非电路和MOS管主电路，所述逻辑非电路包括三极管，当所述逻辑非锁止电路的输入为低电平时，所述逻辑非的三极管不导通，所述MOS管主电路的MOS管导通，使电子锁锁止；当所述逻辑非锁止电路的输入为高电平时，所述逻辑非的三极管导通，所述MOS管主电路的MOS管截止，无输出到电子锁。