[实用新型]婴儿车折收站立装置

说明书

本实用新型提供一种婴儿车折收站立装置，是包括具有前轮的前轮车架与手把推架分别枢设在具有后轮的后轮车架上端处，并在前轮车架上枢设有保持可向外弹张的支撑杆，且在后轮车架上固定一当前轮车架向外展开时，可将支撑杆拉住而使向内折的牵掣部，进而当前轮车架与手把推架向后轮车架折合时，使得牵掣部放松对支撑杆的紧拉作用，令支撑杆随着前轮车架向后轮车架的靠拢而向外弹张开来并定位，使通过该支撑杆与后轮支撑在地面上而令婴儿车呈折收站立的状态。

技术领域

本新型所涉及的是婴儿车折收站立装置，主要是前轮车架与后轮车架之间相对向内折合时，令前轮车架上枢设的一原本呈向内折入的支撑杆，会向外弹开抬高前轮而使与后轮一起支撑于地面上，让婴儿车折收后呈站立的状态。

背景技术

一般我们周知的婴儿车构造，都是可以进行由展开状态而折收，令体积可以缩小而便于藏收，若同时婴儿车在收合后也能呈站立状，此即为最好的藏收方式，例如CN201120421671、CN201110075757、CN201120111208、CN201110228886、CN200320120890、CN200520110313等专利的折收站立手法，是将后轮车架连同后轮向上抬高竖起，然后通过车轮架下方的支撑杆支撑于地面上，使与前轮之间呈前后鼎立状态，让车架得以在收合后而站立，但高举的后轮让整个车架的重心相当的不平稳，有容易倾倒的疑虑外，整体车架的体积虽然缩减，但整体的长度却变长，也会有收纳不易的困扰。

另外如CN201520207188专利，是在车架的可折靠的前、后轮车架之间装设一可转折而支撑于地面上的站立装置，即当前、后轮车架折靠后，令站立装置的第一立杆与第二立杆的转折处鼎立于地面，使与后轮之间形成前后支撑而使车架站立，此折收站立机构的设计，必须让展开与折收的操作，都能简易与顺畅的进行，所以设计的考虑点与组成的构件自然较多，让产品的制造与组装显得较为复杂与费时。

实用新型内容

缘是，为了改善前述已知婴儿车折收站立装置的构造，影响了制造与装配的复杂性，本新型即提供一种装设在婴儿车前轮车架上而可自然向外弹张开来的支撑杆，当婴儿车使前、后轮车架展开时，被固定在后轮车架上的牵掣部会拉住支撑杆而折入在婴儿车底部，反的当婴儿车折收而使前、后轮车架靠拢时，该牵掣部会随之松掉对支撑杆的拉掣，令支撑杆向外张开、并与后轮立于地面上，使婴儿车呈站立的收折状态。

本新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种婴儿车折收站立装置，其特征在于：一具有后轮的后轮车架的上端分别枢设能够靠拢折收的一具有前轮的前轮车架与一手把推架，其中在前轮车架上枢设一保持向外弹张开来的支撑杆，后轮车架上固定一呈带体状的牵掣部，当前轮车架向外展开时，该牵掣部能够将支撑杆拉住而使该支撑杆向内折入。

该牵掣部的前端延伸设有一延伸连结端，该延伸连结端固定于前轮车架上，在前轮车架与后轮车架展开后该牵掣部被撑平，且牵掣部前端再伸设一将支撑杆向内拉住的拉掣端。

该前轮车架与后轮车架之间设一布体或网布材质的置物篮，该牵掣部为置物篮底部的一部分。

是以，通过上述本新型婴儿车的前轮车架上枢设的会向外弹张开来而定位的支撑杆，而后轮车架上固定的对支撑杆拉掣的牵掣部，使得前轮车架向后轮车架折合时，因牵掣部由原本的紧拉状态而放松后，令支撑杆自然的向外翻转张开，使与后轮同时撑立于地面上，让婴儿车呈站立状态的折收外，同时也通过支撑杆与牵掣部简单的结构设计，就可完成婴儿车展开与折收的顺畅操作。

附图说明

图1是本新型的立体示意图。

图2是本新型折收站立装置的分解示意图。

图3是本新型婴儿车展开后支撑杆折入的示意图。

图4是本新型婴儿车折收中的支撑杆张开的示意图。