[实用新型]一种地铁区间隔断门固定装置有效

专利信息
申请号: 201922083830.6 申请日: 2019-11-27
公开(公告)号: CN211474185U 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 王长明;高浩 申请(专利权)人: 湖北铸城人防工程防护设备有限公司
主分类号: E21F17/12 分类号: E21F17/12;E05C19/12
代理公司: 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 代理人: 江慧
地址: 433000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 地铁 区间 隔断 固定 装置
【权利要求书】:

1.一种地铁区间隔断门固定装置,包括固定板(2)、第一手轮(6)、第二手轮(9)、连接套(13)和隔断门主体(16),其特征在于:所述固定板(2)的一侧焊接固定有固定环(10),所述固定环(10)的一侧转动连接有拉环(3),所述拉环(3)的一侧螺纹连接有连接套(13),所述连接套(13)上套接固定有第一手轮(6),所述连接套(13)的另一侧螺纹连接有挂钩(15),所述隔断门主体(16)的一侧活动连接有U型环(8),所述挂钩(15)挂接在U型环(8)内,所述U型环(8)位于隔断门主体(16)内的一侧固定在滑板(18)上,所述滑板(18)滑动连接在隔断门主体(16)内,所述滑板(18)的中心位置螺纹连接有调节螺柱(19),所述调节螺柱(19)的一端固定有第二手轮(9)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁区间隔断门固定装置,其特征在于:所述拉环(3)的一侧焊接固定有连接板(4),所述连接板(4)的一侧固定有连杆(11)。

3.根据权利要求2所述的一种地铁区间隔断门固定装置,其特征在于:所述连杆(11)的一侧开设有第一外螺纹(5),所述连接套(13)的一侧开设有第一螺纹孔(12),且第一螺纹孔(12)与第一外螺纹(5)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种地铁区间隔断门固定装置,其特征在于:所述挂钩(15)的一端开设有第二外螺纹(14),所述连接套(13)的另一侧开设有第二螺纹孔(7),且第二螺纹孔(7)与第二外螺纹(14)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种地铁区间隔断门固定装置,其特征在于:所述隔断门主体(16)的内部固定有滑槽(17),所述滑板(18)的两端面分别滑动连接在滑槽(17)内。

6.根据权利要求1所述的一种地铁区间隔断门固定装置,其特征在于:所述第二手轮(9)转动连接在隔断门主体(16)的另一侧,所述调节螺柱(19)贯穿隔断门主体(16)的另一侧。

7.根据权利要求1所述的一种地铁区间隔断门固定装置,其特征在于:所述固定板(2)的另一侧固定在墙体(1)内,所述隔断门主体(16)与墙体(1)平行。

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