[实用新型]一种CAN总线收发驱动装置及CAN收发器

说明书

一种CAN总线收发驱动装置及CAN收发器，包括第一比较组件、放大电路、第一滤波电路、第二比较组件以及均衡调整电路；第一比较组件根据第一设备发送的第一数字通信信号生成一对第一差分信号；放大电路对第一差分信号进行放大以生成差分放大信号并发送至第二设备；第一滤波电路对第二设备发送的一对原始差分信号进行滤波降噪以生成一对第二差分信号；第二比较组件对第二差分信号进行电平转换以生成第二数字通信信号并发送至第一CAN总线设备；均衡调整电路对差分放大信号和原始差分信号进行均衡调整；实现了有效抑制CAN总线上的电磁干扰和电磁波辐射，避免了信号传输衰减而影响通讯，提高了CAN总线信号传输的稳定性、可靠性以及通讯质量。

技术领域

本实用新型属于电梯CAN总线技术领域，尤其涉及一种CAN总线收发驱动装置及CAN收发器。

背景技术

CAN-BUS即CAN总线技术，是CAN总线技术(Controller Area Network-BUS)”的简称，由德国BOSCH公司开发，并成为国际标准(ISO11898)，在国际上得到广泛应用，例如汽车业、工业制造等，其推荐的标准收发驱动器，驱动电压为5VDC，也有少数为3.3VDC。

目前，电梯系统领域中标准的CAN收发器在特殊环境下，收发信号受到电缆、强电等因素的影响，容易被干扰，如在远距离通讯时，由于线缆阻抗问题，使信号产生很大的衰减；另外，由于受环境约束，在布线时不得不与强电线缆同管铺设，导致在长距离通讯时，驱动电压为5VDC或者3.3VDC的驱动电路受电磁与传导干扰严重，产生大量的错误帧，甚至导致通讯中断。

因此，传统的技术方案中存在CAN收发器直接发送或接收数字通信信号，从而导致信号传输过程中衰减严重，总线驱动能力差，通讯不稳定以及抗干扰能力差的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供了一种CAN总线收发驱动装置及CAN收发器，旨在解决传统的技术方案中存在CAN收发器直接发送或接收数字通信信号，从而导致信号传输过程中衰减严重，总线驱动能力差，通讯不稳定以及抗干扰能力差的问题。

本实用新型实施例的第一方面提供了一种CAN总线收发驱动装置，包括：

第一比较组件，与第一CAN总线设备连接，配置为根据第一设备发送的第一数字通信信号生成一对第一差分信号；

放大电路，与所述第一比较组件连接，配置为对所述第一差分信号进行放大以生成差分放大信号至第二设备；

第一滤波电路，与所述第二设备连接，配置为对所述第二设备发送的一对原始差分信号进行滤波降噪以生成一对第二差分信号；

第二比较组件，与所述第一滤波电路连接，配置为对所述第二差分信号进行电平转换以生成第二数字通信信号并发送至所述第一CAN总线设备；

均衡调整电路，与所述第二设备和所述放大电路连接，配置为对所述差分放大信号和所述原始差分信号进行均衡调整。

在其中一个实施例中，所述CAN总线收发驱动装置还包括：

第一限流保护电路，与所述放大电路连接，配置为对所述差分放大信号进行限流保护；

所述均衡调整电路具体配置为对限流保护后的所述差分放大信号进行均衡调整；

第二限流保护电路，与所述第一滤波电路和所述第二比较组件连接，配置为对所述第二差分信号进行限流保护；

所述第二比较组件具体配置为对限流保护后的所述第二差分放大信号进行电平转换以生成第二数字通信信号并发送至所述第一CAN总线设备。

在其中一个实施例中，所述CAN总线收发驱动装置还包括：

第二滤波电路，与所述第二比较组件连接，配置为对所述第二数字通信信号进行滤波降噪。