[实用新型]一种交通运输车辆随车吊装设备

说明书

本实用新型提供了一种交通运输车辆随车吊装设备，包括：伸缩吊臂、丝杠、移动板；所述伸缩吊臂设置在支座的上部，且伸缩吊臂与支座铰接；所述丝杠设置在固定座的右侧，且丝杠与固定座通过轴承相连接；所述移动板设置在滑块的顶部，且移动板与滑块通过螺栓固定方式相连接。本实用新型通过对该装置在结构上的改进，具有能够对较重货物进行吊装，货物能够运送至伸缩吊臂下部的空间中，更好的利用货斗内空间的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及交通运输技术领域，更具体的说，尤其涉及一种交通运输车辆随车吊装设备。

背景技术

目前，随着交通运输的不断发展与网络的广泛应用，各地之间的货物开始广泛流通，货物在运输时就会用到各式各样的运输车辆，一些较大的物品都会用到大型车辆来单独运输，在运输的过程中，货物较重会造成无法人工进行搬运，而吊车使用的费用又特别贵，有些运输车辆在上方安装吊装设备后又存在无法将货物吊至吊臂下方位置，造成货斗空间浪费的问题和不足。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种交通运输车辆随车吊装设备，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通运输车辆随车吊装设备，以解决上述背景技术中提出的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种交通运输车辆随车吊装设备，由以下具体技术手段所达成：

一种交通运输车辆随车吊装设备，包括：固定座、旋转底座、支座、液压伸缩装置、伸缩吊臂、吊钩、步进电机、第一斜齿轮、第二斜齿轮、丝杠、滑块、移动板、货斗；所述旋转底座设置在固定座的顶部，且旋转底座与固定座通过轴承相连接，所述支座设置在旋转底座的顶部，且支座与旋转底座通过螺栓固定方式相连接；所述液压伸缩装置设置在旋转底座的顶部，且液压伸缩装置与旋转底座通过铰接；所述伸缩吊臂设置在支座的上部，且伸缩吊臂与支座铰接；所述吊钩设置在伸缩吊臂右端的下部，且吊钩与伸缩吊臂通过钢丝绳穿接；所述步进电机设置在固定座顶部的右侧，且步进电机与固定座通过螺栓固定方式相连接；所述第一斜齿轮设置在丝杠外壁的左侧；所述第二斜齿轮设置在步进电机的底端；所述丝杠设置在固定座的右侧，且丝杠与固定座通过轴承相连接；所述滑块设置在丝杠的外壁上，且滑块与丝杠通过螺纹拧接；所述移动板设置在滑块的顶部，且移动板与滑块通过螺栓固定方式相连接；所述货斗设置在丝杠的右端，且货斗与丝杠通过轴承相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种交通运输车辆随车吊装设备所述固定座为右侧下部设有矩形缺口的矩形块状结构，且固定座的右侧下部设有用于连接丝杠的轴承，并且固定座的右部设有方便步进电机轴转动的贯穿孔。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种交通运输车辆随车吊装设备所述液压伸缩装置的顶端通过铰接设置在伸缩吊臂下侧的左部。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种交通运输车辆随车吊装设备所述第一斜齿轮与第二斜齿轮通过啮合方式相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种交通运输车辆随车吊装设备所述移动板的底侧呈前后对称的方式阵列有至少六个滑轮。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种交通运输车辆随车吊装设备所述货斗左侧的底部设有用于安装丝杠的矩形槽，且货斗的矩形槽左端设有用于连接丝杠的轴承，并且货斗的顶面设有用于滑动连接滑块的长条状滑轨。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型一种交通运输车辆随车吊装设备的设置，通过车辆上安装吊装设备的设计，在搬运时可以通过吊装设备的伸缩吊臂进行吊装，从而使车辆通过该装置能够对较重货物进行吊装。