[实用新型]一种汽缸垫

说明书

本实用新型公开了一种汽缸垫，包括汽缸垫本体，汽缸垫本体包括至少一层柔性网基层以及设置在柔性网基层两侧的柔性石墨层，柔性石墨层为金属颗粒与石墨粉的混合物，并通过热压的方式固定在柔性网基层上。本汽缸垫在柔性网基层的两侧上热压成型柔性石墨层，使得整体上汽缸垫具有一定的柔性和韧性；而柔性石墨层内部的石墨具有良好的耐高温性，而且本身石墨材料具有很好的韧性和抗热震性，石墨在温度突变时石墨的体积变化不大，不会产生裂纹，因此其在受热后能够保持一个均匀的形变，避免出现形变不均而导致的汽缸密封不均的问题出现；在柔性石墨层中利用金属颗粒的粘结性，整体上增加了单纯石墨材料的强度，使得柔性石墨层具有良好的强度。

技术领域

本实用新型涉及汽缸密封领域，尤其涉及一种汽缸垫。

背景技术

汽缸垫位于气缸盖与气缸体之间，又称气缸床。其功用是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙，保证结合面处有良好的密封性，进而保证燃烧室的密封，防止气缸漏气和水套漏水。

随着内燃机的不断强化，热负荷和机械负荷均不断增加，气缸垫的密封性愈来愈重要。对结构和材料的要求是：在高温高压和高腐蚀的燃气作用条件下具有足够的强度、耐热性、不少损或变质、耐腐蚀、具有一定的弹性，且能补偿结合面的不平度，以保证密封和使用寿命长。传统的汽缸垫大多是采用石棉材质制成，但是这类汽缸垫在反复受热后，强度较差，受热后形变厚度不均匀，容易导致汽缸漏气的情况出现，导致动力下降。

发明内容

本实用新型旨在至少解决上述所提及的技术问题之一，提供一种汽缸垫，在高温环境下能够保持良好的强度和韧性，密封效果好。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种汽缸垫，包括汽缸垫本体，所述汽缸垫本体包括至少一层柔性网基层以及设置在柔性网基层两侧的柔性石墨层，所述柔性石墨层为金属颗粒与石墨粉的混合物，并通过热压的方式固定在柔性网基层上。

作为上述技术方案的改进，所述柔性网基层为金属网层。

作为上述技术方案的改进，所述柔性网基层为青铜网或钨钢网。

作为上述技术方案的改进，所述柔性石墨层向外的一侧表面上设有固化层。

作为上述技术方案的改进，所述固化层为耐高温橡胶层。

作为上述技术方案的改进，所述固化层为金属层。

作为上述技术方案的改进，所述柔性石墨层中纵横交错设置有金属丝。

作为上述技术方案的改进，所述汽缸垫本体上开设有若干冷却水孔、油孔和定位孔。

作为上述技术方案的改进，所述冷却水孔、油孔和定位孔的边缘上下面分别设置有橡胶圈。

作为上述技术方案的改进，所述汽缸垫本体上设置若干缸口孔，每个所述缸口孔的边沿上包覆有护圈。

与现有技术相比本申请的有益效果是：

本实用新型的汽缸垫在柔性网基层的两侧上热压成型柔性石墨层，使得整体上汽缸垫具有一定的柔性和韧性；而柔性石墨层内部的石墨具有良好的耐高温性，而且本身石墨材料具有很好的韧性和抗热震性，石墨在常温下使用时能经受住温度的剧烈变化而不致破坏，温度突变时，石墨的体积变化不大，不会产生裂纹，因此其在受热后能够保持一个均匀的形变，避免出现形变不均而导致的汽缸密封不均的问题出现；此外，在柔性石墨层中利用金属颗粒的粘结性，整体上增加了单纯石墨材料的强度，使得柔性石墨层具有良好的强度。本汽缸垫结构简单，具有良好的强度和韧性，适合在发动机气缸盖的密封。

附图说明

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：

图1为本实用新型实施例的结构示意图；