[实用新型]一种行李箱护面超声波焊接设备有效
申请号: | 201922077122.1 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN211518532U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 邓伟;赵杰;白文三 | 申请(专利权)人: | 吉林省瓦力智能制造科技有限公司 |
主分类号: | B29C65/08 | 分类号: | B29C65/08;B29C37/00 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 曹静安 |
地址: | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行李箱 超声波 焊接设备 | ||
1.一种行李箱护面超声波焊接设备,其特征在于:包括下部机架(1)、上部框架(2)、电气控制柜(3)、焊接上模(4)、定位下模(5)和升降机构(6),所述下部机架(1)的上面固连有定位下模(5),所述定位下模(5)的上面固连有上部框架(2),所述上部框架(2)的一侧固连有电气控制柜(3),所述上部框架(2)的顶部固连有升降机构(6),所述上部框架(2)内部设置有焊接上模(4),所述焊接上模(4)的顶部与升降机构(6)的底端固连,并可通过所述升降机构(6)带动所述焊接上模(4)上下反复运动,所述焊接上模(4)与所述定位下模(5)的位置相对应。
2.根据权利要求1所述的一种行李箱护面超声波焊接设备,其特征在于:所述焊接上模(4)的下面固定连接有多组焊接单元(4-1)和多组压紧装置(4-2),多组所述焊接单元(4-1)用于将小零部件焊接到行李箱护面上,多组所述压紧装置(4-2)用于保证小零部件位置的稳定。
3.根据权利要求1所述的一种行李箱护面超声波焊接设备,其特征在于:所述定位下模(5)包括下模底板(5-1)、多个仿形定位块(5-2)、翻转定位机构(5-3)和平移定位机构(5-4),所述下模底板(5-1)固定在下部机架(1)的顶部,多个所述仿形定位块(5-2)根据行李箱护面的形状固定在所述下模底板(5-1)上,所述下模底板(5-1)靠近电气控制柜(3)的一侧上固连有翻转定位机构(5-3),所述下模底板(5-1)外侧固连有平移定位机构(5-4),所述翻转定位机构(5-3)和平移定位机构(5-4)用于压合行李箱侧护面表面。
4.根据权利要求3所述的一种行李箱护面超声波焊接设备,其特征在于:所述翻转定位机构(5-3)包括驱动气缸(5-3-1)、固定支座(5-3-2)、传动齿条(5-3-3)、传动齿轮(5-3-4)、摆臂(5-3-5)和镂空定位块A(5-3-6),所述驱动气缸(5-3-1)和固定支座(5-3-2)固定在下模底板(5-1)上,所述传动齿条(5-3-3)的一端与所述驱动气缸(5-3-1)的活塞杆相连,所述传动齿条(5-3-3)上配合有传动齿轮(5-3-4),所述传动齿轮(5-3-4)的两侧设置有摆臂(5-3-5),并通过传动齿轮(5-3-4)两侧的齿轮轴将两侧所述摆臂(5-3-5)的一端与固定支座(5-3-2)相连,两个所述摆臂(5-3-5)的另一端与镂空定位块A(5-3-6)固连。
5.根据权利要求3所述的一种行李箱护面超声波焊接设备,其特征在于:所述平移定位机构(5-4)包括水平移动气缸(5-4-1)、水平移动导轨(5-4-2)、连接板(5-4-3)、垂直升降气缸(5-4-4)、升降导杆(5-4-5)和镂空定位块B(5-4-6),所述水平移动气缸(5-4-1)和水平移动导轨(5-4-2)固定在所述下模底板(5-1)的下方,所述水平移动气缸(5-4-1)的一端与连接板(5-4-3)的一侧固连,所述连接板(5-4-3)的顶端设有与所述水平移动导轨(5-4-2)相配合的凹槽,所述连接板(5-4-3)的下面设置有垂直升降气缸(5-4-4),所述垂直升降气缸(5-4-4)两侧的升降导杆(5-4-5)穿过所述连接板(5-4-3)上的相对应的通孔固定在所述连接板(5-4-3)上,并从下模底板(5-1)相对应的通孔穿出,所述垂直升降气缸(5-4-4)两侧的升降导杆(5-4-5)的顶端共同固定有镂空定位块B(5-4-6)。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种行李箱护面超声波焊接设备,其特征在于:所述升降机构(6)由升降主气缸(6-1)和防坠气缸(6-2)组成,所述升降主气缸(6-1)通过所述上部框架(2)顶部的通孔与所述焊接上模(4)固连,所述防坠气缸(6-2)设置在所述上部框架(2)顶部的一侧,用于在焊接上模(4)升起后锁定其位置。
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