[实用新型]一种旁路密封隔断的锁胶装置

说明书

本实用新型涉及一种旁路密封隔断的锁胶装置，包括旁路密封隔断骨架与设置在旁路密封隔断骨架上的片状EVA发泡胶，所述旁路密封隔断骨架的表面固定有多个锁胶卡勾，所述片状EVA发泡胶上开设有多个锁胶卡勾相对的锁胶孔，锁胶卡勾由锁胶孔伸出卡在片状EVA发泡胶的表面。

技术领域

本实用新型涉及汽车NVH技术领域，尤其涉及一种旁路密封隔断的锁胶装置。

背景技术

为解决汽车NVH技术问题，需在声源传递的路径上，实施旁路密封隔断解决方案，通过逐级吸音、阻隔和密封，将声噪阻隔在车身外部，最终实现整车NVH性能的提升。而NVH旁路密封隔断产品由骨架和发泡EVA组成，一般采用二次注塑EVA的方式，利用骨架上的储胶槽、锁胶柱和锁胶孔，实现发泡EVA和骨架的注塑固定。由于车身的结构复杂且密封空间的限制，对于空间窄且长度较大的零件，将无储胶槽的布置空间，而直接用锁胶柱或锁胶孔又无法满足锁胶的技术员要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种旁路密封隔断的锁胶装置。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：一种旁路密封隔断的锁胶装置，包括旁路密封隔断骨架与设置在旁路密封隔断骨架上的片状EVA发泡胶，所述旁路密封隔断骨架的表面固定有多个锁胶卡勾，所述片状EVA发泡胶上开设有多个锁胶卡勾相对的锁胶孔，锁胶卡勾由锁胶孔伸出卡在片状EVA发泡胶的表面。

进一步的，所述片状EVA发泡胶的固定平面小于10mm。

本实用新型的有益效果是：这样当零件结构细且长的时候，可以通过锁紧卡勾由锁胶孔内伸出卡在片状EVA发泡胶的表面来完成固定，不需要在利用骨架上的储胶槽、锁胶柱和锁胶孔便可实现发泡EVA和骨架的注塑固定。解决了细长型零件的旁路密封隔断锁胶的技术难题，并且节省EVA发泡胶的注塑模具费用，提高产品的生产效率。

附图说明

图1是本实用新型相互配合的结构示意图；

图2是图1中A的放大结构示意图；

图3是旁路密封隔断骨架的结构示意图；

图4是图3中A的放大结构示意图；

图中：1、旁路密封隔断骨架；2、片状EVA发泡胶；3、锁胶卡勾；4、锁胶孔。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示，本实用新型限制EVA发泡胶的固定平面小于10mm时，且零件长度大于200mm的情况下才采用锁紧卡勾，具体包括旁路密封隔断骨架1与设置在旁路密封隔断骨架1上的片状EVA发泡胶2，所述旁路密封隔断骨架1的表面固定有多个锁胶卡勾3，所述片状EVA发泡胶2上开设有多个锁胶卡勾3相对的锁胶孔4，锁胶卡勾3由锁胶孔4伸出卡在片状EVA发泡胶2的表面。

这样当零件结构细且长的时候，可以通过锁紧卡勾由锁胶孔4内伸出卡在片状EVA发泡胶2的表面来完成固定，不需要在利用骨架上的储胶槽、锁胶柱和锁胶孔4便可实现发泡EVA和骨架的注塑固定。解决了细长型零件的旁路密封隔断锁胶的技术难题，并且节省EVA发泡胶的注塑模具费用，提高产品的生产效率。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。