[实用新型]一种自动除水液压站或润滑站油箱

说明书

本实用新型公开了一种自动除水液压站或润滑站油箱，具体涉及液压润滑设备技术领域，包括油箱，所述油箱的顶端表面设有进口，且油箱的顶端设置有密封盖板，所述油箱的内部设置有工业油，所述密封盖板的内腔侧壁固定设置有阻挡块，所述阻挡块的顶端设置有弓顶体，且阻挡块的顶端一侧设置倾斜部。本实用新型设置了弓顶体、第一收集流槽以及第二收集流槽，水蒸气在弓顶体中圆弧面凝结的水珠顺着光滑弧面流向第一收集流槽以及第二收集流槽中，水珠顺着第一收集流槽以及第二收集流槽分别到达第二排水管以及第一排水管的内部，达到自动排水的效果，解决了油箱内蒸发出水分子重复进入油液中，影响油品质量和工作性能的问题。

技术领域

本实用新型涉及液压润滑设备技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种自动除水液压站或润滑站油箱。

背景技术

液压站油箱、稀油润滑油箱，特别是线材预精轧、精轧稀油站经常出现油箱进水情况，水分通过冷却器泄漏、液压执行机构、双唇密封、减速箱密封等部位进入油箱以及潮湿的空气带入，导致油品乳化或含水超标。乳化油品污染液压系统造成故障，乳化的油品粘度降低影响润滑效果易造成轴承或齿轮干摩擦损坏设备，危害性极大。

油箱含水后通过蒸发可以分离部分水分。在油箱有效空间内，形成大量水蒸气，由于油箱密封性好水蒸气不能排出，水蒸气在油箱顶部遇冷迅速凝聚成水珠，聚集的水珠在重力作用下又落回油液中，如此反复，油中水分永远无法彻底排出。

在实际使用时，存在较多缺点，如油箱顶部是平顶，油液中挥发出的水蒸气在顶部遇冷形成水珠，大量水珠在重力作用下又滴落回油液中，如此重复，油中水分含量不会迅速减少，油中长期含水或大量含水影响油的寿命和使用品质，不利于设备维护和长期运行。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种自动除水液压站或润滑站油箱，通过设置了弓顶体、第一收集流槽以及第二收集流槽，弓顶体采用光滑的不锈钢板或PVC材料制作圆弧形弓顶体，水蒸气在弓顶体中圆弧面凝结的水珠顺着光滑弧面流向第一收集流槽以及第二收集流槽中，水珠顺着第一收集流槽以及第二收集流槽分别到达第二排水管以及第一排水管的内部，及时排出油箱体外，达到自动排水的效果，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动除水液压站或润滑站油箱，包括油箱，所述油箱的顶端表面设有进口，且油箱的顶端设置有密封盖板，所述油箱的内部设置有工业油，所述密封盖板的内腔侧壁固定设置有阻挡块，所述阻挡块的顶端设置有弓顶体，且阻挡块的顶端一侧设置倾斜部。

在一个优选的实施方式中，所述弓顶体的轴截面形状设置为圆弧形，且弓顶体与进口匹配。

在一个优选的实施方式中，所述密封盖板与油箱通过转轴转动连接，且密封盖板的一侧设置有挡块，所述密封盖板与挡块设置为一体式结构。

在一个优选的实施方式中，所述油箱的内腔侧壁靠近阻挡块的底部设置有第一收集流槽，且油箱的内腔侧壁远离第一收集流槽的一侧设置有第二收集流槽，所述第二收集流槽与第一收集流槽的倾斜角度均为5°。

在一个优选的实施方式中，所述油箱的侧壁设有第二出水口，所述第二出水口的表面嵌入设置有第二排水阀，且第二出水口的一端连接有第二排水管，所述第二出水口与第一收集流槽相通。

在一个优选的实施方式中，所述油箱的侧壁设有第一出水口，所述第一出水口的表面嵌入设置有第一排水阀，且第一出水口的一端连接有第一排水管，所述第一出水口与第二收集流槽相通。

本实用新型的技术效果和优点：