[实用新型]一种多层多列抽屉式车库

说明书

本实用新型公开了一种多层多列抽屉式车库，包括车库本体，车库本体设有首层车库，首层车库顶部平行设有若干车位层，首层车库设有链条滑动装置，链条滑动装置连接载车板内部的驱动装置，车位层设有滑动提升链条和载车板，车位层安装设有提升电机，提升电机通过滑动提升链条和载车板驱动连接，车库本体的首层车库和车位层之间设有钢架结构，车库本体的左右两侧外围设有车库外立面轮，车库本体顶部设有屋顶面，本实用新型结构合理紧凑，操作简单，解决车库宽度较宽、占地面积大，影响外部道路问题，占地少，也不影响道路通行及宽度；车库本体通过三层三列为示范列，在条件允许情况之下可以增加标准层数和列数，适当增加车位。

技术领域

本实用新型涉及车库技术领域，具体为一种多层多列抽屉式车库。

背景技术

随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展，拥有私家车的家庭越来越多，而与此相对应的是城市停车状况的尴尬。停车问题是城市在发展过程中出现的静态交通（车辆停放状态）问题，静态交通是相对于动态交通（车辆行驶状态）而存在的一种交通形态，二者相互联系，互相影响，停车设施是城市静态交通的主要内容，随着城市的不断发展，各种车辆的不断增加，对停车设施的需求也在不断增加，如果两者之间失去平衡，城市里就会出现停车难的一系列问题。数据显示，近几年我国城市机动车辆平均增长速度为15%-20%，而同时期城市停车基础设施的平均增长速度只有2%-3%，特别是大城市的机动车拥有量的增长速度远远超过停车基础设施的增长速度，但目前的停车方式是车库类型基本需要宽度6米，占有太多的空间，导致车辆会阻碍车库外部的道路；且常见的车库用电消耗较大，不够节能环保，因此，我们提出了一种多层多列抽屉式车库。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多层多列抽屉式车库，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多层多列抽屉式车库，包括车库本体，所述车库本体设有首层车库，所述首层车库顶部平行设有若干车位层，所述首层车库设有链条滑动装置，所述链条滑动装置连接载车板内部的驱动装置，所述车位层设有滑动提升链条和载车板，所述车位层安装设有提升电机，所述提升电机通过滑动提升链条和载车板驱动连接，所述车库本体的首层车库和车位层之间设有钢架结构，所述车库本体的左右两侧外围设有车库外立面轮，所述车库本体顶部设有屋顶面。

进一步的，所述屋顶面顶部设有若干安装方向相反的太阳能电池板，所述太阳能电池板电性连接电池箱内的蓄电池，所述提升电机、驱动装置电性连接电池箱内的蓄电池。

进一步的，所述滑动提升链条上安装设有配重。

进一步的，所述屋顶面外边缘固定连接护栏挡杆。

进一步的，所述车库本体的首层车库和车位层至少设置为三层三列共9个车位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构合理紧凑，操作简单，解决车库宽度较宽、占地面积大，影响外部道路问题，占地少，也不影响道路通行及宽度；

2、本实用新型的车库本体通过三层三列为示范列，在条件允许情况之下可以增加标准层数和列数，适当增加车位；

3、本实用新型通过在车库本体设置太阳能电池板，结合现有成熟光力发电技术供车库本体上的设备用电使用，节约电力资源，节能环保。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的首层车库俯视图；

图3为本实用新型的主视图；

图4为本实用新型的左视图；

图5为本实用新型的屋顶面结构示意图。