[实用新型]一种铁路转辙机、密检器和外锁闭装置传动部位防护装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路转辙机、密检器和外锁闭装置传动部位防护装置，包括橡胶罩体，所述橡胶罩体的外表面设置有加强筋，且橡胶罩体设置于橡胶固定压板和纵向板之间，所述橡胶固定压板和纵向板上均设置有通孔，且橡胶固定压板、纵向板和橡胶罩体之间通过螺栓贯穿通孔固定连接，所述纵向板的下端连接有横向板，且横向板和纵向板之间设置有加强板，并且横向板上设置有贯穿孔。该铁路转辙机、密检器和外锁闭装置传动部位防护装置能防止雨雪、沙尘及火车底部冰块损坏铁路转辙机、密检器和外锁闭装置的传动杆件部位，保证铁路转辙机、密检器和外锁闭装置的稳定使用。

技术领域

本实用新型涉及铁路道岔设备防护相关技术领域，具体为一种铁路转辙机、密检器和外锁闭装置传动部位防护装置。

背景技术

目前国内铁路运输飞速发展，时速超过300公里/小时，但是铁路道轨部分部件依然裸露在露天环境中，露天环境复杂，极易造成部件的损坏，特别是冬天下大雪，会造成传动部件被冻住，无法进行下一步动作，造成大面积停车运行，铁路工人需要在恶劣天气下进行除雪、除冰作业，而且效率极低，同时还无法保证火车正常运行，尤其我国东北地区，还有粉尘过大，阴雨天气也是造成很多配件损坏的原因；为了解决上述问题，需要研究设计一种用于铁路转辙机、密检器和外锁闭装置传动部位防护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路转辙机、密检器和外锁闭装置传动部位防护装置，以解决上述背景技术中提出铁路转辙机、密检器和外锁闭装置的传动杆件部位在露天环境中，容易受到雨雪、沙尘及火车底部冰块脱落造成的破坏问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路转辙机、密检器和外锁闭装置传动部位防护装置，包括橡胶罩体，所述橡胶罩体的外表面设置有加强筋，且橡胶罩体设置于橡胶固定压板和纵向板之间，所述橡胶固定压板和纵向板上均设置有通孔，且橡胶固定压板、纵向板和橡胶罩体之间通过螺栓贯穿通孔固定连接，所述纵向板的下端连接有横向板，且横向板和纵向板之间设置有加强板，并且横向板上设置有贯穿孔。

优选的，所述橡胶罩体的两侧设置有倾斜的斜面，且橡胶固定压板设置于该倾斜的斜面上，并且橡胶罩体上设置有预留孔。

优选的，所述橡胶罩体中设置有缝线，且橡胶罩体为CR橡胶材质。

优选的，所述纵向板、加强板和横向板为一体化结构设置，且纵向板的下端和横向板之间相互垂直设置，并且纵向板的上端为倾斜的斜面。

优选的，所述纵向板和橡胶罩体上端倾斜的斜面平行设置，且纵向板和横向板上通孔的位置一一对应设置。

优选的，所述加强板的结构形状为直角三角形，且加强板设置于纵向板和横向板相互垂直的部位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该铁路转辙机、密检器和外锁闭装置传动部位防护装置能防止雨雪、沙尘及火车底部冰块脱落损坏铁路转辙机、密检器和外锁闭装置的传动杆件部位，保证铁路转辙机、密检器和外锁闭装置的稳定使用：

通过橡胶材质的橡胶罩体能避免雨雪融化后渗入转辙机、密检器和外锁闭装置的传动部位并冻结，避免沙尘进入转辙机、密检器和外锁闭装置的传动部位而影响密封性，避免火车底部冰块脱落对转辙机、密检器和外锁闭装置传动部位造成的冲击，以便于保证铁路转辙机、密检器、外锁闭装置的稳定使用，减小安全隐患，增加铁路转辙机、密检器和外锁闭装置的使用寿命，通过纵向板、加强板和横向板一体化构成的固定结构，能便于将该防护装置稳定的安装在铁路转辙机、密检器和外锁闭装置的传动杆件部位上，以保证该防护装置的稳定使用。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型左视结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；