[实用新型]一种公交站台智能影像采集识别系统

说明书

本实用新型涉及影响采集技术领域，且公开了一种公交站台智能影像采集识别系统，包括系统主体，所述系统主体下侧的侧壁固定连接有安装板，所述安装板下侧的侧壁通过高度调节机构连接有底座，所述系统主体上侧的侧壁固定连接有遮光机构；高度调节机构包括固定连接在安装板下侧侧壁的内螺纹筒，所述内螺纹筒靠近下端的外壁固定套设有移动板，所述移动板上侧的侧壁开设有通孔，所述内螺纹筒通过通孔贯穿移动板，所述底座上侧的侧壁对称固定连接有两个限位杆，所述移动板下侧的侧壁对称开设有两个限位孔，两个所述限位杆通过两个限位孔贯穿移动板。本实用新型有效的提高了智能影像采集识别系统使用的舒适度和影像采集的清晰度。

技术领域

本实用新型涉及影响采集技术领域，尤其涉及一种公交站台智能影像采集识别系统。

背景技术

公交站台是公交系统的重要组成部分，是行人用来等候公交车用的，随着5G技术的发展，智能公交站台技术同步发展，智能公交站台通过影响采集识别能够实现刷脸买票，有效提高了效率。

现有的智能影像识别系统的高度是固定的，对于身高与平均值相差较大的使用者来说，使用十分不便，降低了影响采集识别系统使用的舒适度，且现有的智能影像采集识别系统的摄像头在强烈的光照环境下容易采集不清晰。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中智能影像采集识别系统的高度无法根据使用者的实际身高进行调节和强光照环境下影响采集不清晰的问题，而提出的一种公交站台智能影像采集识别系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公交站台智能影像采集识别系统，包括系统主体，所述系统主体下侧的侧壁固定连接有安装板，所述安装板下侧的侧壁通过高度调节机构连接有底座，所述系统主体上侧的侧壁固定连接有遮光机构；

高度调节机构包括固定连接在安装板下侧侧壁的内螺纹筒，所述内螺纹筒靠近下端的外壁固定套设有移动板，所述移动板上侧的侧壁开设有通孔，所述内螺纹筒通过通孔贯穿移动板，所述底座上侧的侧壁对称固定连接有两个限位杆，所述移动板下侧的侧壁对称开设有两个限位孔，两个所述限位杆通过两个限位孔贯穿移动板，所述底座上侧的侧壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述内螺纹筒螺纹套设于螺纹杆外。

优选的，所述遮光机构包括两个对称固定连接在系统主体上侧侧壁的固定板，所述固定板上侧的侧壁开设有U型槽，所述U型槽相对一侧的槽壁之间固定连接有同一根固定轴，所述固定轴外活动套设有转杆，所述转杆左侧的侧壁开设有转动孔，所述转动孔内设置有阻力橡胶，两个所述转杆的上端固定连接有同一个遮光板。

优选的，两个所述限位杆之间固定连接有同一个支撑板，所述支撑板上侧的侧壁开设有轴承孔，所述螺纹杆通过轴承孔贯穿支撑板，所述轴承孔通过轴承与螺纹杆的杆壁转动连接。

优选的，所述底座下侧的侧壁固定连接有多个锥形销。

优选的，所述底座下侧的侧壁开设有多个安装孔。

优选的，所述驱动电机的外壁对称固定连接有两个连接板，所述连接板通过紧固螺栓与底座固定连接，所述底座上侧的侧壁开设有与驱动电机相对应的凹槽。

优选的，所述限位杆靠近上端的杆壁螺纹套设有限位螺母。

优选的，所述遮光板上侧的侧壁涂覆有防晒涂料。

优选的，所述遮光板的具体材质为不锈钢。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公交站台智能影像采集识别系统，具备以下有益效果：