[实用新型]一种电机用盘式刹车装置有效

专利信息
申请号: 201922071268.5 申请日: 2019-11-27
公开(公告)号: CN210985858U 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 倪新东;陈锴 申请(专利权)人: 张家港市港鹰实业有限公司
主分类号: H02K7/102 分类号: H02K7/102
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 李宏伟
地址: 215637 江苏省苏州市张家港*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电机 用盘式 刹车 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种电机用盘式刹车装置,包括机架,所述机架的顶端设置有电机的电机轴上设置有联轴器一,所述联轴器一的中间位置设置有刹车盘,所述刹车盘的底端设置有固定架,且所述固定架位于所述机架顶端,所述固定架的顶端设置有制动机构,所述固定架一侧设置有电磁阀,且所述电磁阀与所述制动机构相连接,所述联轴器一远离所述电机的一端连接有减速机,所述减速机背离所述联轴器一的一端设置有联轴器二;其中,所述制动机构包括对称设置在所述刹车盘两侧的气缸。有益效果:结构设计合理,实现了电机电源关闭电机亦立刻制动,防止了电机在惯性作用下持续转动,提高了工人操作的安全性。

技术领域

本实用新型涉及机械传动技术领域,具体来说,涉及一种电机用盘式刹车装置。

背景技术

在工业生产中,传统的电机一般都不带有刹车装置,带有刹车装置的电机称为刹车电机,刹车电机分为:直流刹车电机,交流刹车电机。直流刹车电机需要安装整流器,直流刹车电机因为要经过整流电压,最快刹车时间在0.6秒左右。交流刹车电机因为直接380V电压,不需整流,刹车时间可以在0.2秒内完成。直流刹车电机结构简单,造价便宜,发热比较快容易烧毁电机。交流刹车电机结构复杂,造价比较高。同时直流刹车电机与交流刹车电机的刹车部分都不可以接变频电压,需要另外接线同步控制,因此直流刹车电机与交流刹车电机施工、安装时间长,维护麻烦。这就需要一种外置的结构简的单有效的刹车装置,另外当电机从运行状态向停止状态转变时,电机会由于惯性的作用继续转动一段时间才会停止;这在特定的场合,如对电机的响应度及稳定性要求较高的领域,就会存在一定的安全隐患。

实用新型内容

针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种电机用盘式刹车装置,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:

一种电机用盘式刹车装置,包括机架,所述机架的顶端设置有电机的电机轴上设置有联轴器一,所述联轴器一的中间位置设置有刹车盘,所述刹车盘的底端设置有固定架,且所述固定架位于所述机架顶端,所述固定架的顶端设置有制动机构,所述固定架一侧设置有电磁阀,且所述电磁阀与所述制动机构相连接,所述联轴器一远离所述电机的一端连接有减速机,所述减速机背离所述联轴器一的一端设置有联轴器二,所述联轴器二背离所述减速机的一端与牵伸机相连;其中,所述制动机构包括对称设置在所述刹车盘两侧的气缸,所述气缸的活塞上设置有连接法兰,所述连接法兰远离所述气缸的一侧设置有耐磨片,所述电机与所述电磁阀电连接。

进一步的,为了使所述刹车盘在使用时不会发生偏磨的情况出现,有效的延长所述刹车盘的使用时间,所述刹车盘的两端面上均开设有若干凹槽。

进一步的,为了使槽壁与所述耐磨片接触时,起到导向的作用,使所述凸起准确的滑入所述凹槽内,所述凹槽的横截面为梯形,且所述凹槽的槽壁与槽底所呈的夹角为钝角。

进一步的,为了使所述凸起与所述凹槽相配合,增加所述耐磨片与所述刹车盘的接触面积,增加摩擦力,减少刹车的响应时间,实现所述电机断电,即停止转动的效果,由于耐磨陶瓷材料具有硬度高、耐磨性好、重量轻的优点,进而可以使所述耐磨片持久耐用,减少维护成本,所述耐磨片朝向所述刹车盘的一面上设置有若干凸起,所述耐磨片为扇形结构,且所述耐磨片扇形的圆心角为锐角,所述耐磨片的材料为陶瓷耐磨材料。

进一步的,为了使所述凸起可以滑入所述凹槽内与之相配合,所述凸起圆弧状结构,且所述凸起的横截面与所述凹槽的横截面互为相似图形。

进一步的,为了使所述螺栓与所述顶板相配合,通过拧紧或拧松所述螺栓带动所述顶板左右移动,进而带动所述耐磨片左右移动以实现对中,所述固定架包括对称设置在所述机架顶端的支撑板,两所述支撑板之间设置有顶板,且所述支撑板与所述顶板通过螺栓相连接,所述螺栓上设置有锁丝。

本实用新型的有益效果为:

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