[实用新型]碟型扇轮结构有效
申请号: | 201922069751.X | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN211666936U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 王得中;李名哲;郑敏生;叶良轩 | 申请(专利权)人: | 奇鋐科技股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/28 | 分类号: | F04D29/28;F04D29/58;F04D29/66 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 李林 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 碟型 结构 | ||
本实用新型提供一种碟型扇轮结构,包含一板体,该板体具有一内缘及一外缘,该内缘经由复数连接件连接一轮毂,该外缘朝相反该轮毂的方向延伸,该复数连接件间隔环设在该轮毂外侧且放射状的朝该板体的内缘延伸,其中该内缘及该外缘之间界定一顶面及一底面,该顶面设有复数上凸体间隔排列,且复数第一间隙分布在该复数上凸体之间,凭借该复数凸体改善现有扇轮的周期性噪音问题。
技术领域
本实用新型涉及一种散热风扇领域,尤其指一种碟型扇轮结构。
背景技术
现有的风扇扇轮以主动方式散热,主要包括轮毂及沿着轮毂周围间隔设置且放射状向外延伸的复数扇叶,扇叶与扇叶之间有流道,利用扇轮转动时,扇叶带动流体流动。但是现有风扇转动时,各扇叶的设置或重量不平均或扇叶作动时对气流的分离作用,周期性送风的脉动力、叶片所产生的风切音、流动空气之间的相互干扰等造成周期性噪音问题(BPF:Blade Pass Frequency)。
是以,要如何解决上述的问题与缺失,即为本案的发明人与从事此行业的相关厂商所亟欲研究改善的方向所在。
实用新型内容
为改善上述的问题,本实用新型的一目的系降低叶片所造成的周期性噪音问题的碟型扇轮结构。
本实用新型另一目的提供一种该复数连接件可以选择为肋条或叶片,若选择为肋条是无叶片的碟型扇轮结构,若选择为叶片是复合型式的碟型扇轮结构。
本实用新型另一目的提供一种该复数连接件可以选择为肋条,以达到正转或反转都可以带动气流流动的碟型扇轮结构。
为达上述的目的,本实用新型提供一种碟型扇轮结构,其特征在于,包含:
一板体,具有一内缘及一外缘,该内缘对应一轮毂间隔设有复数连接件,且经由该复数连接件与该轮毂连接,该外缘朝相反该轮毂的方向延伸,该复数连接件放射状的间隔环设在该轮毂与该板体的内缘之间,其中该板体的内缘及该外缘之间界定一顶面及一底面,该顶面设有间隔排列的复数上凸体,且复数第一间隙分布在该复数上凸体之间。
所述的碟型扇轮结构,其中:该复数上凸体等间距及/或不等间距的排列分布。
所述的碟型扇轮结构,其中:该复数上凸体与该板体是一体成型。
所述的碟型扇轮结构,其中:该复数上凸体与该板体是由分别独立的单体以一结合手段结合在一起。
所述的碟型扇轮结构,其中:该复数上凸体分别具有一第一底端及一第一自由端,一第一轴向高度界定在该第一底端及该第一自由端之间,且每一上凸体的第一轴向高度是相同或不同。
所述的碟型扇轮结构,其中:每一上凸体的第一轴向高度从该内缘往外缘逐渐变高或变低。
所述的碟型扇轮结构,其中:每一上凸体的第一轴向高度从该内缘往该外缘逐渐变高再变低或逐渐变低再变高。
所述的碟型扇轮结构,其中:该板体是单一环形板体,且该板体与该轮毂及连接件是一体成型或非一体成型。
所述的碟型扇轮结构,其中:该板体包括复数次板体部,该复数次板体部共同组成一环形板体。
所述的碟型扇轮结构,其中:该复数上凸体具有一平行该板体的截面,且该复数上凸体的截面形状是相同或不同。
所述的碟型扇轮结构,其中:该截面形状是圆形、方形、三角形、椭圆形、五角形、六角形、弧形、风车形或五角星形。
所述的碟型扇轮结构,其中:该复数上凸体的排列分布相同或不同。
所述的碟型扇轮结构,其中:该复数上凸体从该内缘往该外缘以放射状或复数圈同心圆排列分布。
所述的碟型扇轮结构,其中:该复数上凸体从该内缘往该外缘以复数个几何形状排列分布。
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