[实用新型]一种车辆用轻量化复合地板

说明书

本实用新型涉及复合材料地板技术领域，具体公开了一种车辆用轻量化复合地板，所述下面板和上面板固定连接在一起，所述下面板和上面板的边缘处设置有固定快，所述固定快上表面的内侧设置有开口向上的第一凹槽，所述第一凹槽的外侧倾斜向上，所述下面板和上面板的内部形成空腔，所述空腔的中间位置设置有隔热层，且在隔热层的上下两个表面紧贴设置有防火锡箔纸，所述防火锡箔纸的外侧设置有吸音装置；本实用新型在下面板和上面板的空腔内设置有隔热层，隔热层具有良好的隔热功能，能够有效阻隔了车辆底部的热量传导到车厢内，提高了复合地板的隔热效果，为乘客营造了一种舒适的乘车环境。

技术领域

本实用新型涉及复合材料地板技术领域，具体是一种车辆用轻量化复合地板。

背景技术

目前，市场上主要流通的车用地板一般分为三种，一种是由橡胶材料制成，使用这种材料由于表面光滑，略使外力便会移位，且乘车者脚底的污垢、水渍流入脚垫边缘或落入车时难以清洗，另一种是有纺织材料和塑料材料多层复合而成，会造成环境的破坏和资源的浪费，还有一种是由塑料一体注塑成型，它的外观颜色单一，不易生产出多种颜色的地板。

现有技术开发的一种减震阻燃车用多层复合板，如CN207931820U的一种减震阻燃车用多层复合板，该实用新型中层板采用防水高密度板，下表层依次设置有隔水绵、防火锡箔纸以及隔音棉，使车用底板具有防水防火等性能，但是它在使用过程中存在一下不足之处，没有设置隔热层，复合地板的隔热效果较差，用户体验感极差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆用轻量化复合地板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车辆用轻量化复合地板，包括下面板和上面板，所述下面板和上面板固定连接在一起，所述下面板和上面板的边缘处设置有固定快，所述固定快上表面的内侧设置有开口向上的第一凹槽，所述第一凹槽的外侧倾斜向上，所述下面板和上面板的内部形成空腔，所述空腔的中间位置设置有隔热层，且在隔热层的上下两个表面紧贴设置有防火锡箔纸，所述防火锡箔纸的外侧设置有吸音装置。

作为本实用新型再进一步的方案，所述隔热层包括水、防水布和海绵板，所述防水布紧贴在隔热层的内侧上，且在防水布内部的中间位置设置有海绵板，所述防水布和海绵板之间的密闭空间内填充有水。

作为本实用新型再进一步的方案，所述吸音装置包括隔音毡、第一网孔板和吸音棉，所述隔音毡固定安装在空腔的内壁上，所述隔音毡的内部设置有第一网孔板，所述第一网孔板上的网孔呈蜂窝状依次排列，所述第一网孔板内填充有吸音棉。

作为本实用新型再进一步的方案，所述下面板的上表面上开设有第二凹槽，且在上面板的下表面相对于第二凹槽的位置开设有第三凹槽，所述空腔相对于第二凹槽的位置开设有管道，所述钢筋固定安装在管道内，所述钢筋的两端分别固定连接在第二凹槽和第三凹槽内。

作为本实用新型再进一步的方案，所述下面板的下表面紧贴设置有吸水面板，所述吸水面板的下表面设置为锯齿状。

作为本实用新型再进一步的方案，所述上面板的上表面紧贴设置有海绵垫，所述海绵垫上设置有隔板，且在隔板上方固定连接有第二网孔板，所述第二网孔板上的网孔呈蜂窝状依次排列，所述第二网孔板上紧贴设置有防滑耐磨层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在下面板和上面板的空腔内设置有隔热层，隔热层具有良好的隔热功能，能够有效阻隔了车辆底部的热量传导到车厢内，提高了复合地板的隔热效果，为乘客营造了一种舒适的乘车环境。

附图说明

图1为一种车辆用轻量化复合地板的结构示意图；

图2为图1中A-A剖面结构示意图；