[实用新型]桥梁混凝土结构缺陷无损检测系统有效
| 申请号: | 201922068923.1 | 申请日: | 2019-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN211263272U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 代攀;魏于春;陆久飞;郭泳江;聂良鹏 | 申请(专利权)人: | 云南通衢工程检测有限公司 |
| 主分类号: | G01N25/72 | 分类号: | G01N25/72;G01J5/00 |
| 代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 隋金艳 |
| 地址: | 650041 云南省昆*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 桥梁 混凝土结构 缺陷 无损 检测 系统 | ||
本实用新型涉及桥梁检测设备领域,具体涉及桥梁混凝土结构缺陷无损检测系统,包括加热装置、处理器和红外成像器,加热装置包括出气口,出气口处固设有环形滑轨,环形滑轨内滑动配合有包围待检测桥梁混凝土区域的围板,红外成像器固定在围板外侧壁上,围板中部开设有贯穿的成像口,红外成像器通过成像口拍摄桥梁混凝土表面温度分布的图像,成像口内滑动连接有封板,处理器获取红外成像器的图像并对图像处理得到温度异常的位置,处理器将温度异常的位置作为起来混凝土的缺陷位置。本实用新型围板减少了热作用时散失的热蒸汽,避免桥梁混凝土表面因受热不均而引起温度异常,降低桥梁缺陷检查结果的误差。
技术领域
本实用新型涉及桥梁检测设备领域,具体涉及桥梁混凝土结构缺陷无损检测系统。
背景技术
桥梁混凝土在实际使用过程中,由于行人和车辆等的碾压以及外界环境变化会对桥梁混凝土内部产生损伤,如桥梁混凝土内部产生空洞和裂缝等缺陷,若不对桥梁进行检测和维护,桥梁在运营过程中会存在很大的安全隐患。
现有的桥梁混凝土缺陷检测方法包括红外无损检测法等,红外无损检测法的无损检测原理是:测量通过混凝土的热量和热流来鉴定该混凝土的质量,当混凝土内部存在裂缝或缺陷时,混凝土内部的裂缝或缺陷将改变其热传导,使混凝土表面温度分布产生差别,利用红外成像仪测量桥梁混凝土的不同热辐射,可以确定物体的缺陷位置。
但是,红外无损检测法由于太阳温度的时限性导致混凝土内部温度升高慢,成像效果差,如果采用外置加热方式来提高温度,外界环境容易对外置加热的媒介产生影响,如通过热蒸汽为混凝土提供热量时,外界环境中的空气流动会吹散部分热蒸汽,从而增加了热蒸汽的需求量,加长了热蒸汽对桥梁的作用时间,还可能导致混凝土受热不均,造成混凝土缺陷上无损检测较大的误差。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种桥梁混凝土结构缺陷无损检测系统,以解决热蒸汽对桥梁表面作用时受风影响而存在检测较大误差的问题。
本方案中的桥梁混凝土结构缺陷无损检测系统,包括加热装置、处理器和红外成像器,所述加热装置用于产生热蒸汽,所述加热装置包括出气口,所述出气口导出热蒸汽至桥梁表面,所述出气口处固设有环形滑轨,所述环形滑轨以出气口为中心环向分布,所述环形滑轨内滑动配合有包围待检测桥梁混凝土区域的围板,所述红外成像器固定在围板外侧壁上,所述围板中部开设有贯穿的成像口,所述红外成像器通过成像口拍摄围板内侧桥梁混凝土表面温度分布的图像,所述成像口内滑动连接有封板,所述处理器获取红外成像器的图像并对图像处理得到温度异常的位置,所述处理器将温度异常的位置作为起来混凝土的缺陷位置。
本方案的有益效果是:在进行桥梁混凝土的结构缺陷检测时,由加热装置产生热蒸汽,然后转动围板,让围板沿环形滑轨转动,将围板位于受风一侧,由围板阻挡住风力,通过出气口导出热蒸汽喷洒在桥梁路面上,围板能够减少被风吹走的热蒸汽量,滑动开封板,由红外成像器通过成像口对围板所围绕的内侧桥梁混凝土进行红外成像得到图像,处理器获取图像并处理得到温度异常的位置,得到桥梁混凝土的缺陷,通过提升桥梁表面温度并根据温度异常进行无损检测,不会损坏桥梁结构,且围板减少了热作用时散失的热蒸汽,避免桥梁混凝土表面因受热不均而引起温度异常,降低桥梁缺陷检查结果的误差,同时无需将加热装置移开后再由红外成像器进行红外成像,在热蒸汽对桥梁表面作用后就进行红外成像,无损检测过程更快捷,使用更方便。
进一步,所述成像口的顶壁内开设有容纳腔,所述容纳腔的尺寸大于封板尺寸,所述容纳腔的入口处开设有限位槽,所述封板上固设有卡入限位槽的把手。
有益效果是:在红外成像器拍摄桥梁混凝土路面的图像前,拉着把手将封板移动至限位槽内,然后让红外成像器能够从成像口拍摄到图像,使用更方便,在导出热蒸汽时保持封板封住成像口,减少热蒸汽散失。
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