[实用新型]一种钢件锻造专用的行车

说明书

本实用新型公开了一种钢件锻造专用的行车，涉及起重行车的技术领域，旨在解决行车主梁上安装的电动葫芦无法沿主梁的长度方向进行移动的问题。其技术方案要点是一种钢件锻造专用的行车包括电动葫芦、滑轨和主梁，电动葫芦的外壳上设置有第一电机，主梁的下端设置有第一滑动槽，第一电机的电机轴上连接有第一滑轮，第一滑轮能在第一滑动槽内滚动；第一电机的底端与电动葫芦固定连接，主梁的两端均设置有横梁，两个横梁均位于滑轨上方；两个横梁的底端均设置有与滑轨抵触的传送滑轮，横梁上固定连接有传送电机，传送电机与传送滑轮传动连接且用于驱动传送滑轮沿滑轨的长度方向移动。达到了使得行车上的电动葫芦可沿主梁的长度方向进行移动的效果。

技术领域

本实用新型涉及起重行车的技术领域，尤其是涉及一种钢件锻造专用的行车。

背景技术

目前钢件由于其具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、环境污染少等综合优势，因此被广泛的应用在各个领域，具体到在阀门阀体的制作上，通常使用的也是钢件，在工厂厂商进行阀门阀体的生产时，一般使用行车来进行钢件的运输。

现有的授权公告号为CN208218242U的中国专利公开了一种单梁起重行车，包括主梁以及位于主梁两侧的滑轨，主梁两端安装有行走轮，主梁上还安装有电动葫芦，电动葫芦通过悬挂装置连接在主梁的下部，所述滑轨内设有与行走轮配合的轮槽，所述悬挂装置包括悬挂板以及安装在悬挂版内侧的两组滚轮，两组滚轮分别位于下梁两侧的滑槽中，所述悬挂板的顶部两侧连接有缓冲防撞头，缓冲防撞头上安装有红外发射器，所述主梁的两端设有缓冲防撞垫，缓冲防撞垫 上安装有用于接收发射信号的红外接收器。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该单梁起重行车主梁上安装的电动葫芦只能够使钢件在竖直方向和沿滑轨的长度方向进行移动，而无法沿主梁的长度方向进行移动，因此当需要移动钢件时需要将钢件搬运至起重行车上安装有电动葫芦的部位，将电动葫芦下放使钢件固定在电动葫芦上后，再通过起重行车进行钢件的移动，在此过程中需要人工搬运，费时费力，不便于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种钢件锻造专用的行车，其可使钢件不仅能够在竖直方向和沿滑轨的长度方向进行移动，也可沿主梁的长度方向进行移动。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种钢件锻造专用的行车，包括电动葫芦和滑轨，还包括主梁，所述主梁上设置有第一电机，所述主梁的下端沿主梁长度方向设置有第一滑动槽，所述第一电机的电机轴上连接有第一滑轮，所述第一滑轮滑动设置于第一滑动槽内；所述第一电机的底端与电动葫芦固定连接，所述主梁的两端均设置有横梁，两个所述横梁上均设置有传送滑轮，所述横梁上固定连接有传送电机，所述传送电机与传送滑轮传动连接且用于驱动传送滑轮在滑轨上移动。

通过采用上述技术方案，钢件不仅可以通过电动葫芦沿竖直方向进行移动，传送电机的设置还能够驱动传送滑轮沿滑轨滑动，从而带动主梁沿滑轨的方向进行移动，第一电机能够在主梁上沿一个横梁至另一个横梁的方向进行滑动，从而带动电动葫芦进行移动。这样能使得在通过电动葫芦运输物品时能够进行沿滑轨方向的移动和沿一个横梁至另一横梁的方向移动。

本实用新型进一步设置为：所述主梁沿其长度方向设置有第二滑动槽，所述第二滑动槽内滑动设置有第二滑轮，所述第一滑动槽和第二滑动槽分别位于主梁沿滑轨长度方向的两侧；所述第二滑轮的中心轴与电动葫芦的外壳之间连接有连杆。

通过采用上述技术方案，两个滑轮的设置保证了电动葫芦在沿主梁进行滑动时的稳定性，连杆的设置使得第二滑轮与电动葫芦的连接更加稳定，保证电动葫芦的移动更平稳。

本实用新型进一步设置为：所述第一滑轮和第二滑轮的直径相等；所述第一滑动槽和第二滑动槽的底端在同一水平面上。