[实用新型]一种软包动力电池成组后的极耳焊接工装有效

专利信息
申请号: 201922068819.2 申请日: 2019-11-26
公开(公告)号: CN210997036U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 施敏捷;郭伟;谢建伟;宋久福 申请(专利权)人: 苏州精控能源科技有限公司
主分类号: B23K26/03 分类号: B23K26/03;B23K26/21;B23K26/02;B23K26/70;H01M2/22;H01M2/26
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 徐律
地址: 215129 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力电池 成组 焊接 工装
【权利要求书】:

1.一种软包动力电池成组后的极耳焊接工装,其特征在于,包括:

压紧件(1),其一侧面上开设有多个第一槽口(11),每个所述第一槽口(11)内对应设有一个压块(2);

每个所述第一槽口(11)和与之对应的所述压块(2)之间还设有保持所有所述压块(2)在同一平面的若干偏压件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种软包动力电池成组后的极耳焊接工装,其特征在于,所述偏压件(4)包括四个,每个所述压块(2)和所述第一槽口(11)上均设有与四个所述偏压件(4)相匹配的四个安装槽(21),所述偏压件(4)的两端分别固定在所述压块(2)和所述第一槽口(11)上的安装槽(21)内。

3.根据权利要求2所述的一种软包动力电池成组后的极耳焊接工装,其特征在于,所述偏压件(4)为弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种软包动力电池成组后的极耳焊接工装,其特征在于,多个所述第一槽口(11)沿所述压紧件(1)的长度方向间隔排布。

5.根据权利要求4所述的一种软包动力电池成组后的极耳焊接工装,其特征在于,还包括用于固定所述压紧件(1)和所述压块(2)的第一紧固结构。

6.根据权利要求5所述的一种软包动力电池成组后的极耳焊接工装,其特征在于,所述第一紧固结构包括第一紧固螺钉和第一螺母,所述第一紧固螺钉一端与所述压块(2)固定连接,另一端穿过所述压紧件(1)并与位于所述压紧件(1)背向所述压块(2)的端面上的第二槽口内的所述第一螺母固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种软包动力电池成组后的极耳焊接工装,其特征在于,所述压块(2)呈方块状,所述压块(2)背向所述压紧件(1)的端面上设有至少一个排烟槽(23),所述排烟槽(23)呈条状,沿所述压块(2)的长度方向延伸并贯穿所述压块(2)的两侧。

8.根据权利要求7所述的一种软包动力电池成组后的极耳焊接工装,其特征在于,所述排烟槽(23)包括两个,两个所述排烟槽(23)对称布置在所述压块(2)宽度方向的两侧。

9.根据权利要求1至8任一项所述的一种软包动力电池成组后的极耳焊接工装,其特征在于,还包括

两个夹紧件(3),相对设置在所述压紧件(1)设有所述第一槽口(11)的端面两侧。

10.根据权利要求9所述的一种软包动力电池成组后的极耳焊接工装,其特征在于,所述夹紧件(3)呈框状结构,所述夹紧件(3)通过第二紧固结构与所述压紧件(1)固定连接;所述第二紧固结构包括第二紧固螺钉和第二螺母。

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