[实用新型]一种马蹄形输水隧洞的底拱混凝土保护装置

说明书

本实用新型属于水利工程技术领域，公开了一种马蹄形输水隧洞的底拱混凝土保护装置，已浇筑的马蹄形隧洞的底拱过流面上侧铺设有弹性垫层，弹性垫层上侧铺设有竹板材层，竹板材层上侧铺设有级配碎石层，级配碎石层上侧铺设有水泥稳定碎石层。本实用新型将马蹄形过流隧洞底拱保护由以往的垫石渣改为铺弹性垫层、竹板材层、级配碎石层及水泥稳定碎石层复合结构，并在两侧设置排水沟，有效保护底拱过流面，改善了文明施工环境，克服了施工效率低下，人员清理劳动强度大，耗时费工，安全隐患突出等问题，通过本实用新型可以减少文明施工投入费用，降低人工劳动强度及安全隐患，改善文明施工形象，加快施工进度，节约施工成本。

技术领域

本实用新型属于水利工程技术领域，尤其涉及一种马蹄形输水隧洞的底拱混凝土保护装置。

背景技术

目前，业内最接近的现有技术是：对于涌水风险为 A、B 级或断层安全风险为 A、B级的洞段均应采用边挖边衬的施工方法，隧洞开挖与衬砌同步组织实施。

在重大水利工程施工中存在各种性能的大断面马蹄形输水隧洞，随着水利工程施工技术的成熟与发展，目前，大多数马蹄形输水隧洞混凝土衬砌施工方法一般为：先将底拱混凝土采用翻模浇筑完成，然后边顶拱混凝土采用钢模台车进行浇筑。

马蹄形输水隧洞在底拱衬砌完成进行边顶拱混凝土衬砌的施工中，混凝土搅拌运输车及载重材料运输车需在已衬砌完成的底拱上通行，车辆通行时间较长，容易对已浇筑底拱混凝土过流面造成磨损、破坏，同时在边顶拱施工时，材料及杂物无法避免会掉到已浇好的底拱上造成底拱混凝土过流面损坏，而输水隧洞过流面一般对衬砌混凝土外观质量要求较高，即使经过修复后也会影响其整体运行效果及外观。

出渣重型车及载重材料运输车需在已衬砌完成的底拱上通行，车辆通行时间较长，容易对已浇筑底拱混凝土过流面造成磨损、破坏。

常规的隧洞底拱混凝土保护方法是在底拱混凝土上直接垫一层洞内开挖石渣。石渣直接接触底拱混凝土过流面，长期过车碾压易损伤达不到保护底拱混凝土过流面效果，清理石渣时容易造成底拱混凝土过流面损坏，另外，由于隧洞渗涌水、在进行隧洞边顶拱混凝土衬砌过程中需对隧洞边顶拱已浇混凝土进行洒水养护，以及在车辆通行过程中会夹带水分及泥浆，易造成底拱回填石渣形成烂泥，无法满足现场文明施工要求，需要投入大量的人工及设备进行日常维护，且效果不明显。因此，如何克服现有技术的不足是目前水利工程技术领域亟需解决的问题。

综上所述，现有技术存在的问题是：

（1）通过石渣对隧洞底拱混凝土保护时，保护效果差，容易造成底拱混凝土过流面损坏。

（2）底拱回填石渣容易形成烂泥，无法满足现场文明施工要求，不方便维护，且效果不明显。

解决上述技术问题的意义：有效保护底拱混凝土过流面，降低施工人员的劳动强度，节约成本，改善文明施工形象、提高施工效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种马蹄形输水隧洞的底拱混凝土保护装置。

本实用新型是这样实现的，一种马蹄形输水隧洞的底拱混凝土保护装置设置有弹性垫层、竹板材层、级配碎石层、水泥稳定碎石层以及两侧设置的排水沟；

所述弹性垫层布置于已浇筑马蹄形隧洞底拱过流面上，竹板材层铺设在弹性垫层上方，覆盖住弹性垫层，级配碎石层铺在竹板材层上面，碾压密实，水泥稳定碎石层铺在级配碎石层上面，碾压平整光滑，底拱保护水泥稳定碎石层两侧设置排水沟。

进一步，所述水泥稳定碎石层由水泥、级配碎石层和人工砂组成。

进一步，所述弹性垫层直接铺设在已浇筑完成的马蹄形隧洞底拱过流面上。

进一步，所述水泥稳定碎石层中间厚度为20cm，横向从中间向两侧设置2%的斜坡便于排水。