[实用新型]一种带有加强槽的车架纵梁及卡车

权利要求书

1.一种带有加强槽的车架纵梁，其特征在于，包括：

纵梁主体(1)，所述纵梁主体(1)的两支臂(11)上的后桥配置位置处分别设置有容置凹槽(12)，所述容置凹槽(12)的槽底(121)平行于所述纵梁主体(1)的延伸方向，所述容置凹槽(12)的槽壁(122)与所述槽底(121)之间的夹角为钝角，所述槽底(121)与所述槽壁(122)之间通过第一圆弧壁(123)过渡，所述槽壁(122)与所述容置凹槽(12)的槽口之间通过第二圆弧壁(124)过渡；

横支架(2)，分别连接于两个所述支臂(11)，所述横支架(2)和所述容置凹槽(12)位于所述纵梁主体(1)长度方向的同一位置处；

斜支架(3)，所述斜支架(3)和所述横支架(2)呈夹角设置，所述斜支架(3)的中部连接于所述横支架(2)，两个端部与两个所述支臂(11)一一对应连接。

2.根据权利要求1所述的带有加强槽的车架纵梁，其特征在于，所述横支架(2)包括：

外撑件(21)，所述外撑件(21)的两端与两个所述支臂(11)一一对应连接，所述斜支架(3)的中部连接于所述外撑件(21)，所述纵梁主体(1)相对的两侧中，一侧设置所述容置凹槽(12)，另一侧连接所述外撑件(21)；

两个内撑件(22)，位于两个所述支臂(11)之间，一个所述内撑件(22)的两端与所述外撑件(21)和一个所述支臂(11)一一对应连接，另一个所述内撑件(22)的两端与所述外撑件(21)和另一个所述支臂(11)一一对应连接。

3.根据权利要求2所述的带有加强槽的车架纵梁，其特征在于，所述外撑件(21)长度方向的两端分别设置有外弯折部(211)，所述外撑件(21)通过所述外弯折部(211)连接于所述支臂(11)，所述外弯折部(211)贴靠于所述支臂(11)背离另一所述支臂(11)的外侧面上。

4.根据权利要求3所述的带有加强槽的车架纵梁，其特征在于，所述外撑件(21)宽度方向的两侧边处分别设置有翻边部(212)，所述翻边部(212)上设置有限位槽(213)，所述斜支架(3)穿设于两个所述限位槽(213)中。

5.根据权利要求2所述的带有加强槽的车架纵梁，其特征在于，所述外撑件(21)上设置有一个第一凸台(214)和两个第二凸台(215)，所述第一凸台(214)的厚度小于所述第二凸台(215)，所述第一凸台(214)位于两个所述第二凸台(215)之间；

所述横支架(2)还包括连接件(23)，所述连接件(23)连接于两个所述第二凸台(215)，所述斜支架(3)限位于所述外撑件(21)、所述连接件(23)和两个所述第二凸台(215)之间，连接于所述连接件(23)和所述第一凸台(214)。

6.根据权利要求2所述的带有加强槽的车架纵梁，其特征在于，所述内撑件(22)长度方向的一端设置有第一内折弯部(221)，另一端设置有第二内折弯部(222)，所述内撑件(22)通过所述第一内折弯部(221)连接于所述外撑件(21)，通过所述第二内折弯部(222)连接于所述支臂(11)。

7.根据权利要求1-6任一所述的带有加强槽的车架纵梁，其特征在于，所述斜支架(3)包括一个斜撑件(31)和两个斜支座(32)，所述斜撑件(31)的中部连接于所述横支架(2)，所述斜撑件(31)的一端通过一个所述斜支座(32)连接于一个所述支臂(11)，另一端通过另一个所述斜支座(32)连接于另一个所述支臂(11)。

8.根据权利要求7所述的带有加强槽的车架纵梁，其特征在于，所述斜支座(32)包括相互连接的第一连接部(321)和第二连接部(322)，所述第一连接部(321)贴靠于所述支臂(11)背离另一所述支臂(11)的外侧面上，并连接于所述支臂(11)，所述第二连接部(322)连接于所述斜撑件(31)。