[实用新型]一种用于加工钛合金的专用刀具有效
申请号: | 201922067246.1 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN211248615U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 黄亮 | 申请(专利权)人: | 汉中朝阳机械有限责任公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q11/10;B23Q11/00 |
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地址: | 723000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 加工 钛合金 专用 刀具 | ||
本实用新型公开了一种用于加工钛合金的专用刀具,包括刀体,所述刀体的左侧开设有开口,所述刀体的右侧设有管道组件,所述管道组件包括竖管、短管、横管、镍基合金管、螺纹管、挡圈和垫片。该用于加工钛合金的专用刀具,通过竖管、横管和螺纹管之间的配合,可以将切削过程中,产生的切屑去除,防止钛合金附着在刀头表面,防止影响正常的切削作业,通过惰性气体的喷射,可以防止钛合金的碎屑在空气中的氧和氮的作用下,形成硬脆的化合物,避免大量的化合物集中在切削刃附近,保证头局正常的散热,防止切削力过大,避免了刀具容易崩刃的问题,且通过喷射气体,可以大大提高刀具本身的散热效果。
技术领域
本实用新型涉及飞机制造技术领域,具体为一种用于加工钛合金的专用刀具。
背景技术
飞机在生产的过程中,需要使用到大量的零件,为了保证零件的强度且使得零件的质量得到控制,会使用到大量的钛合金,尤其是上世纪生产出来的耐蚀钛合金,80年代以来,耐蚀钛合金和高强钛合金得到进一步发展,钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件,其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。
钛合金与普通材料不同,钛合金在加工过程中,产生的碎屑,在空气中的氧和氮的作用下,会形成硬脆的化合物,使得切屑呈短碎状,因而刀屑长度很短,切屑力和切削热集中在切削刃附近,刀具容易崩刃,并且钛合金的导热系数较低,因此大量的热量不便于散发,使得刀具的热量极高,因此也会加剧刀具的磨损,一旦温度过高,会导致钛屑燃烧。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于加工钛合金的专用刀具,以解决上述背景技术中提出钛合金在加工过程中,产生的碎屑,在空气中的氧和氮的作用下,会形成硬脆的化合物,使得切屑呈短碎状,因而刀屑长度很短,切屑力和切削热集中在切削刃附近,刀具容易崩刃,并且钛合金的导热系数较低,因此大量的热量不便于散发,使得刀具的热量极高,因此也会加剧刀具的磨损,一旦温度过高,会导致钛屑燃烧的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于加工钛合金的专用刀具,包括刀体,所述刀体的左侧开设有开口,所述刀体的内部下方开设有空腔,所述刀体的右侧设有管道组件;
所述管道组件包括竖管、短管、横管、镍基合金管、螺纹管、挡圈和垫片;
所述竖管的顶部与短管的底部右侧相连通,所述竖管的底部与横管的顶部右侧相连通,所述横管的外壁与镍基合金管的内壁过盈配合,所述镍基合金管的外壁贯穿刀体并延伸至空腔的内部,所述螺纹管的外壁左侧贯穿刀体并延伸至空腔的内壁,且螺纹管的外壁与刀体螺纹相连,所述螺纹管的外壁与挡圈的内壁固定连接在一起,所述螺纹管的外壁与垫片的内壁间隙配合,所述垫片的左右两侧分别与刀体和挡圈相抵紧。
优选的,所述垫片的外径与挡圈的外径相平齐。
优选的,所述竖管的左侧设有支撑组件;
所述支撑组件包括粗管、斜杆、滑块、蜗轮、第一轴承和第一支杆;
所述粗管的内壁与竖管的外壁间隙配合,所述粗管的外壁左侧与斜杆的右端固定连接在一起,所述斜杆的外壁贯穿刀体并延伸至开口的内部,所述斜杆的底部内表面与滑块的外壁顶部滑动卡接在一起,所述滑块的底部与开口的内壁底部固定连接在一起,所述斜杆的顶部左侧与蜗轮的底部啮合在一起,所述蜗轮的右侧通过第一轴承与第一支杆的左端转动相连,所述第一支杆的末端与开口的内壁固定连接在一起。
优选的,所述斜杆的顶部右端与粗管的顶部相平齐。
优选的,所述蜗轮的左侧设有调节机构;
所述调节机构包括第二支杆、第二轴承、第一齿轮、圆柄、第二齿轮;
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