[实用新型]一种带控制器保护结构的平衡车有效
| 申请号: | 201922066249.3 | 申请日: | 2019-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN211617965U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
| 发明(设计)人: | 胡承志 | 申请(专利权)人: | 永康市百步工贸有限公司 |
| 主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J25/04;B62J15/04;B62J45/00 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
| 地址: | 321303 浙江省金华市永康*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 控制器 保护 结构 平衡 | ||
1.一种带控制器保护结构的平衡车,其特征在于:包括支撑骨架,该支撑骨架内形成用于收纳电源的收容腔,该支撑骨架上设置两个脚踏装置,该支撑骨架的左右两端与车轮转动连接,该支撑骨架为一整体结构;所述脚踏装置包括有脚踏板,所述脚踏板上一体成型有挡泥板,挡泥板上设置有用于放置控制器的安装槽;安装槽内设置有控制器;支撑骨架包括上盖板和下盖板,所述脚踏板与上盖板通过一转轴连接,脚踏板以转轴为旋转轴相对于所述上盖板的顶面前后摆动,所述脚踏板与上盖板的顶面之间设置有弹性件;上盖板的侧面设置有插接孔,所述转轴置于所述插接孔内,其在纵向轴线方向上可上下运动;踩踏脚踏板,脚踏板相对于上盖板的顶面上下运动。
2.根据权利要求1所述的一种带控制器保护结构的平衡车,其特征在于:上盖板的顶面上下凹形成槽体,位于槽体两相对侧壁上设置有弧形第一卡槽,两弧形第一卡槽位于槽体的横向中轴线上,脚踏板底壁上设置有第二卡槽,转轴穿过第二卡槽其两端卡接于所述第一卡槽内,将脚踏板与上盖板连接。
3.根据权利要求2所述的一种带控制器保护结构的平衡车,其特征在于:所述槽体内设置有连接柱,所述连接柱上套接有所述弹性件,所述弹性件的顶部抵至所述脚踏板的底部上。
4.根据权利要求3所述的一种带控制器保护结构的平衡车,其特征在于:连接柱包括四个,分别位于槽体内的四个端角上。
5.根据权利要求1所述的一种带控制器保护结构的平衡车,其特征在于:所述脚踏板的底壁上设置有与弹性件对应的限位槽,弹性件的端部置于所述限位槽内。
6.根据权利要求2所述的一种带控制器保护结构的平衡车,其特征在于:还包括固定板,所述固定板与上盖板连接,车轮的转轴通过连接片连接与所述固定板上。
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