[实用新型]锁止销组件、旋转解锁机构及轨道交通座椅

说明书

本实用新型公开了一种锁止销组件、旋转解锁机构及轨道交通座椅，涉及交通用具领域，该锁止销组件包括锁解元件、传动元件和限位杆，锁解元件通过插进和拨出进行锁紧和解锁，传动元件提供动力，控制锁解元件的插进和拨出，传动元件设置在锁解元件上，锁解元件上设置有容纳限位杆穿过的用于限位的孔。与现有的相比，本实用新型通过传动元件和锁解元件的配合，实现了锁解元件的锁紧和解锁功能，使用起来极为方便。

技术领域

本实用新型属于交通用具领域，特别涉及一种锁止销组件、旋转解锁机构及轨道交通座椅。

背景技术

目前市场上的乘用车座椅含有旋转作动机构的种类较少，且受结构和成本的限制，有的无法满足座椅的高强度要求，有的结构复杂，成本太高，从而限制了旋转座椅的使用范围和推广应用。即使含有旋转作动机构的座椅中，锁紧装置锁紧和解锁结构复杂，锁紧和解锁不方便，操作困难。

实用新型内容

一方面，本实用新型提供一种锁止销组件。

该锁止销组件包括锁解元件和传动元件，该锁止销组件包括锁解元件、传动元件和限位杆，锁解元件通过插进和拨出进行锁紧和解锁，传动元件提供动力，控制锁解元件的插进和拨出，传动元件设置在锁解元件上，锁解元件上设置有容纳限位杆穿过的用于限位的孔。通过传动元件和锁解元件的配合，实现了锁解元件的锁紧和解锁功能，使用起来极为方便。

作为优选，所述传动元件为传动板，传动板上设置有容纳锁解元件穿过的孔。

作为优选，所述锁止销组件还包括锁解弹性伸缩元件，锁解弹性伸缩元件套在锁解元件上。

锁解弹性伸缩元件的设置，大大地方便了解锁与锁紧的操作，可以自动复位。

作为优选，所述锁解弹性伸缩元件为压簧。

作为优选，所述锁止销组件还包括固定元件，固定元件上设置有容纳锁解元件穿过的孔，固定元件设置在远离传动元件的锁解弹性伸缩元件的一端，与该锁解弹性伸缩元件相靠。固定元件为锁解弹性伸缩元件提供压缩力，通过两者的配合，实现了复位的功能。

作为优选，所述锁止销组件还包括导向元件，导向元件设置在锁解元件远离固定元件的一端，该导向元件上设置有容纳锁解元件通过的孔。通过导向元件的设立，防止了锁解元件偏移，节省的解锁力。

作为优选，所述锁解元件包括插拨部和连接杆，插拨部连接在连接杆一端的端头，导向元件上设置的容纳锁解元件通过的孔为方形，插拨部为方形。方形插拨部与方形孔的配合，有利于插拨部在导向元件中的进出，而且方形插拨部与锁孔的配合，使得锁紧及解锁时进出更方便，锁紧后更牢靠。

作为优选，所述限位杆位于锁解弹性伸缩元件与传动元件之间。限位杆的设置，同时还防止运行时插拨时幅度过大，更便于操作。

一方面，本实用新型还提供一种旋转解锁机构。

该旋转解锁机构包括上述的锁止销组件，旋转解锁机构通过该锁止销组件，使得锁紧时更牢靠，解锁时更方便，更省力。

一方面，本实用新型还提供一种轨道交通座椅。

该轨道交通座椅包括上述的旋转解锁机构，该轨道交通座椅通过该旋转解锁机构，在需要旋转时，进行解锁，解锁后，旋转座椅到合适位置，进行锁紧。

本实用新型具有以下的有益效果：

本实用新型通过固定元件、锁解弹性伸缩元件、锁解元件、传动元件、导向元件、限位杆的设置，锁紧时更牢靠，解锁时更方便，更省力。

附图说明

图1是实用新型座椅旋转机构分解图示意图；

图2是本实用新型座椅旋转解锁机构等轴视图示意图(初始状态)；