[实用新型]一种燃气管道防沉降装置

说明书

一种燃气管道防沉降装置，包括底板、位于所述底板上方的支撑结构，所述燃气管道防沉降装置还包括位于所述支撑结构左右两侧的第一弹性结构、设置于所述底板与支撑结构之间的第二弹性结构。本实用新型能够在地面沉降量较大时对管道起到缓冲作用，使得桥涵上的燃气管道随之向下沉降，从而可以保证燃气管道的安全，防止其弯曲，安全性高，缓冲减震效果好，并且具有双重缓冲结构，结构稳固，寿命长。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，尤其是涉及一种燃气管道防沉降支架。

背景技术

如图1所示，其中10为桥涵，20为燃气管道，30为管道支架，40为地面，当燃气管道遇到河流、水沟时需要沿道路桥涵铺设，并且在桥涵上设置刚性管道支架，然后将燃气管道架设在支架上。然而，由于桥涵与道路地面的基础做法和处理方式不同，使得桥涵与其他道路地面之间存在不均匀的沉降，如图2所示，在地面沉降量大于桥涵上管道支架沉降量时就会导致管道弯曲，当长期受此影响时，燃气管道会损坏，严重影响管道的寿命及燃气运输的安全。

因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的燃气管道防沉降支架。

为达到本实用新型之目的，采用如下技术方案：

一种燃气管道防沉降支架，包括底板、位于所述底板上方的支撑结构，其所述燃气管道防沉降支架还包括位于所述支撑结构左右两侧的第一弹性结构、设置于所述底板与支撑结构之间的第二弹性结构。

优选地，所述底板上设有位于其上方的框体、定位框，所述框体的下表面与所述底板固定连接，所述定位框的下表面与所述底板固定连接，所述定位框的上端凸出所述框体的上表面。

优选地，所述支撑结构包括支撑板、位于所述支撑板下方的连接框、位于所述连接框左右两侧的定位架。

优选地，所述连接框的上表面与所述支撑板的下表面固定连接，所述连接框的下端收容于所述定位框内且与其内表面滑动接触。

优选地，所述定位架的上端与所述连接框的侧面固定连接，所述定位架的下端顶靠在所述定位框的侧面且与其滑动接触，所述定位架贯穿所述框体的上表面且伸入到所述框体的内部，所述定位架与所述框体滑动接触。

优选地，所述第一弹性结构包括第一连接块、设置于所述第一连接块上的连接杆、位于所述连接杆下端的第二连接块、位于所述第二连接块下方的定位杆、设置于所述定位框上的限定框、设置于所述定位杆端部的第一弹簧。

优选地，所述第一连接块与所述定位架的侧面固定连接，所述连接杆上设有位于其上端的第一凹槽及位于其下端的第二凹槽，所述第一连接块收容于所述第一凹槽内且与所述连接杆枢轴连接，所述第二连接块收容于所述第二凹槽内且与所述连接杆枢轴连接。

优选地，所述限定框的一端与所述定位框的侧面固定连接，所述定位杆的一端收容于所述限定框内且与其内表面滑动接触，所述第二连接块与所述定位杆固定连接，所述第一弹簧的一端与所述框体的内表面固定连接，所述第一弹簧的另一端与所述定位杆的端部固定连接。

优选地，所述第二弹性结构包括活塞、位于所述活塞下方的固定板、位于所述固定板下方的第二弹簧。

优选地，所述活塞收容于所述连接框内且与其内表面滑动接触，所述固定板与所述活塞固定连接，所述第二弹簧的下端与所述底板固定连接，所述第二弹簧的上端与所述固定板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型燃气管道防沉降支架能够在地面沉降量较大时对管道起到缓冲作用，使得桥涵上的燃气管道随之向下沉降，从而可以保证燃气管道的安全，防止其弯曲，安全性高，缓冲减震效果好，并且具有双重缓冲结构，结构稳固，寿命长。

附图说明