[实用新型]一种新型市政轨道桥梁

说明书

本实用新型涉及轨道桥梁技术领域，提供一种新型市政轨道桥梁，包括第一平台，所述第一平台的一端固定连接有台阶，所述台阶远离第一平台的一端固定连接有第二平台，所述台阶的两侧分别固定连接有挡板，所述台阶的表面中心处固定连接有隔板，所述第二平台远离台阶的一端固定连接有轨道本体，所述第二平台的顶端固定连接有支柱，所述第二平台的表面中心处设置有栅栏，所述栅栏的中心设置有活动轴，且栅栏通过活动轴与第二平台转动连接。本实用新型通过设置有栅栏，栅栏将第二平台分隔成两半，栅栏通过活动轴与第二平台转动连接，当乘客从第二平台前往轨道上的车辆时，乘客推动栅栏，栅栏保证每次仅能够通过一人，保证乘客有序上车，避免拥挤。

技术领域

本实用新型涉及轨道桥梁技术领域，尤其涉及一种新型市政轨道桥梁。

背景技术

对于基础工程复杂、墩台造价较高的大桥或特大桥，以及靠近城市、轨道交通公路均较稠密而需建造地铁和公路桥以联接线路时，为了降低造价和缩短工期，造一座公路、轨道交通同时共用的桥。

现有的轨道桥梁大多都是露天的结构比较简单，而且乘客在上车的时候容易拥挤，存在被挤到的现象，无法有效的进行控制，导致耽误车辆发车时间。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型市政轨道桥梁。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型市政轨道桥梁，包括第一平台，所述第一平台的一端固定连接有台阶，所述台阶远离第一平台的一端固定连接有第二平台，所述台阶的两侧分别固定连接有挡板，所述台阶的表面中心处固定连接有隔板，所述第二平台远离台阶的一端固定连接有轨道本体，所述第二平台的顶端固定连接有支柱，所述第二平台的表面中心处设置有栅栏，所述栅栏的中心设置有活动轴，且栅栏通过活动轴与第二平台转动连接。

优选的，所述栅栏的表面设置有固定架，所述固定架的两端固定于第二平台的表面，且固定架与隔板处于同一平面内。

优选的，所述活动轴的底端沿径向延伸并贯穿第二平台，所述第二平台的底端且活动轴的表面套接有棘轮，所述棘轮通过活动轴与第二平台转动连接。

优选的，所述棘轮的一侧设置有棘条，所述棘条的一端设置有第一转轴，且棘条通过第一转轴与第二平台转动连接，所述棘条远离第一转轴的一端紧贴于棘轮的表面。

优选的，所述棘条远离棘轮的一侧设置有弹性条，所述弹性条的表面设置有第二转轴，且弹性条通过第二转轴与第二平台转动连接，且弹性条的一侧紧贴于棘条的表面。

优选的，所述台阶的顶端设置有遮雨棚，所述遮雨棚的四角分别固定连接有固定杆，所述遮雨棚通过固定杆分别与第一平台与第二平台固定连接。

有益效果

1、本实用新型通过设置有栅栏，栅栏将第二平台分隔成两半，栅栏通过活动轴与第二平台转动连接，当乘客从第二平台前往轨道上的车辆时，乘客需要推动栅栏，使得栅栏转动，同时保证每次仅能够通过一人，保证乘客有序上车，避免拥挤。

2、本实用新型通过在栅栏的底部设置有棘轮与棘条，乘客推动栅栏进行转动时，栅栏通过活动轴带动棘轮进行转动，使得棘条沿着棘轮的表面进行滑动，同时弹性条保证棘条能够紧贴于棘轮的表面，而当栅栏反向转动后，棘条插入到棘轮表面的棘槽内，可以防止栅栏反向转动。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型市政轨道桥梁的正面立体结构图；

图2为本实用新型提出的一种新型市政轨道桥梁中台阶的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种新型市政轨道桥梁的仰视结构图；

图4为图3中A处的放大示意图。

图例说明：