[实用新型]一种汽车座椅集成按摩系统

说明书

本实用新型提供了一种汽车座椅集成按摩系统，包括泵单元、多联电磁阀、控制按钮单元和气袋集成单元，所述泵单元通过管道连接多联电磁阀，所述控制按钮单元通过线路控制多联电磁阀实现对气袋集成单元进气或泄气工作，所述气袋集成单元应用于汽车座椅靠背上，气袋集成单元包括安装在汽车座椅靠背上的基板，所述基板正面设置有按摩气袋单元、侧部腰托单元和背部腰托单元，本实用新型通过气动方式实现按摩气袋单元、侧部腰托单元和背部腰托单元的充气或放气，根据使用者的坐姿习惯来调节舒适度。

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域，具体涉及一种汽车座椅集成按摩系统。

背景技术

座椅腰托，作为汽车座椅上一项重要的功能件，可以对腰部起到支撑作用，在行车过程中，由于驾驶员的习惯不同，坐姿也会有所不一样，当然不同乘客的腰部高度变化也不同，在座椅上坐的时间久，无论驾驶员还是乘客都会出现腰部和颈部容易疲劳的状况，传统的腰托不具有调节功能，功能过于简单，没有较好的舒适度，如果有一个可以通过腰托贴合坐姿的汽车座椅可以大大增加舒适度和驾驶体验。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，使用方便，特别是通过控制气袋集成单元的充气和放气组合，起到不同的支撑的效果，有效增加驾驶舒适度和减缓疲劳。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：一种汽车座椅集成按摩系统，包括泵单元、多联电磁阀、控制按钮单元和气袋集成单元，所述泵单元通过管道连接多联电磁阀，所述控制按钮单元通过线路控制多联电磁阀实现对气袋集成单元进气或泄气工作，所述气袋集成单元应用于汽车座椅靠背上，气袋集成单元包括安装在汽车座椅靠背上的基板，所述基板正面设置有按摩气袋单元、侧部腰托单元和背部腰托单元；所述按摩气袋单元设置在所述基板的中央，按摩气袋单元由多个等距设置的背部气袋组组成，背部气袋组包括两个圆形气袋部，两个圆形气袋部之间通过第一连接管连接；所述侧部腰托单元设置在所述基板两侧，侧部腰托单元包括方形气袋部，两个方形气袋部之间通过第二连接管连接；所述背部腰托单元设置在所述基板顶部，背部腰托单元包括枕头形气袋部；所述多联电磁阀通过若干根气管连通第一连接管、第二连接管和枕头形气袋部。

进一步地，所述第一连接管穿过基板上的两个通孔，使其设置在所述基板背面。

进一步地，所述第二连接管设置在所述基板背面。

进一步地，所述多联电磁阀由多个独立的电磁阀体组成，电磁阀体的引脚线连接位于其下方的PCB板上，PCB板连接电源线。

进一步地，所述基板正面还设置有震动单元,震动单元的偏移启动信号由LDWS系统提供。

作为优选的是，所述震动单元为震动泵。

本实用新型的有益效果是:多联电磁阀实现对按摩气袋单元、侧部腰托单元和背部腰托单元单独控制的目的，通过气动方式实现按摩气袋单元、侧部腰托单元和背部腰托单元的充气或放气，根据使用者的坐姿习惯来调节舒适度。

附图说明

图1为本实用新型集成按摩系统的主视结构示意图；

图2为本实用新型集成按摩系统的后视结构示意图。

附图标记：1、基板；2、圆形气袋部；3、方形气袋部；4、枕头形气袋部；5、震动泵；6、气管；7、多联电磁阀；8、控制按钮单元；9、泵单元；10、第一连接管；11、第二连接管。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的具体实施方式的技术方案进行清楚、完整地描述。