[实用新型]一种醇类燃烧灶的汽化环组件

说明书

本实用新型涉及一种醇类燃烧灶的汽化环组件，包括呈环形的汽化环主体，其上设有依次联通的进液端、汽化内腔和出气端，所述汽化环主体上设有隔热腔，所述隔热腔靠近汽化环主体的内环处，汽化内腔靠近汽化环主体的外环处。本实用新型通过在汽化环主体上设置隔热腔，可有效隔开醇类燃烧灶长期猛火使用时的高热传递，隔热腔作为醇类燃烧灶高热传递的缓冲腔，可避免汽化内腔的温度过高而导致其内的液体燃料碳化的问题，有效避免燃料的浪费以及堵塞醇类燃烧灶的汽化环、直射管等部件。

技术领域

本实用新型涉及一种醇类燃烧灶的汽化环组件。

背景技术

中国专利文献号CN209084835U公开了一种液体燃料炉具的汽化环组件，包括汽化环主体，其上设有依次联通的进液端、内腔和出气端的，所述内腔内设有把它分隔成至少两层汽化腔的隔板，所述隔板上设有把相邻两汽化腔连通的通孔。该隔板把汽化环主体的内腔分隔成至少两层汽化腔，液体燃料从进液端依次进入由多层汽化腔构成的内腔内、吸热汽化后再通过出气端输出，未经汽化的液体燃料充满在前的汽化腔后再流入在后的汽化腔，多层汽化腔的结构方式使未经汽化的液体燃料能够更长时间地停留在内腔内，有更多的时间向汽化环主体吸热汽化，能够避免未完全汽化的液体燃料直接输出。

汽化环的内环表面能够吸收液体燃料炉具使用时的部分热量，从而把其内的燃料气化，液体燃料炉具长期猛火使用时，汽化环的温度会持续升高，当汽化环温度升高到超过250度时，此时，汽化环内的液体燃料(甲醇等)容易因为温度过高而碳化，导致燃料的浪费，并且碳化后的燃料积聚在汽化环、直射管等部件内，容易堵塞汽化环、直射管。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种醇类燃烧灶的汽化环组件，其能够避免汽化环内的液体燃料因为温度过高而碳化。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种醇类燃烧灶的汽化环组件，包括呈环形的汽化环主体，其上设有依次联通的进液端、汽化内腔和出气端，所述汽化环主体上设有隔热腔，所述隔热腔靠近汽化环主体的内环处，汽化内腔靠近汽化环主体的外环处。

所述汽化环主体内设有环设有第一隔板，所述第一隔板把汽化环主体的内部分隔成相互独立的内、外两个腔体，所述靠近汽化环主体内环的腔体为隔热腔，所述靠近汽化环主体外环的腔体为汽化内腔。

所述汽化环主体的内环表面设有内环面板，所述内环面板与汽化环主体之间形成空隙，该空隙构成隔热腔，汽化内腔设置在汽化环主体内。

所述内环面板上设有缺口，使内环面板呈C形。

所述内环面板上设置凹凸结构。

所述汽化内腔内设有把它分隔成至少两层腔室的第二隔板，所述第二隔板上设有把相邻两腔室连通的通孔。

所述通孔靠近汽化环主体或汽化内腔的顶部位置。

所述腔室之间通过通孔相接，在第二隔板内构成连续迂回的汽化内腔通道。

所述出气端连通内腔的高度位置高于进液端连通内腔的高度位置。

本实用新型的有益效果是：

通过在汽化环主体上设置隔热腔，可有效隔开醇类燃烧灶长期猛火使用时的高热传递，隔热腔作为醇类燃烧灶高热传递的缓冲腔，可避免汽化内腔的温度过高而导致其内的液体燃料碳化的问题，有效避免燃料的浪费以及堵塞醇类燃烧灶的汽化环、直射管等部件。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

第一实施例