[实用新型]右悬置组件以及具有其的车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的右悬置组件(100)，其特征在于，包括：

车身连接部(10)，所述车身连接部(10)与所述车辆的车身固定连接；

动力总成连接部(20)，所述动力总成连接部(20)与动力总成固定连接；

支臂(30)，所述支臂(30)设置在所述车身连接部(10)与所述动力总成连接部(20)之间；

限位件(40)，所述限位件(40)包括：限位杆(41)以及位于所述限位杆(41)两端的两个限位块(42)，所述车身连接部(10)、所述支臂(30)以及所述动力总成连接部(20)位于两个所述限位块(42)之间，且所述限位杆(41)依次穿过车身连接部(10)、所述支臂(30)以及所述动力总成连接部(20)。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的右悬置组件(100)，其特征在于，所述动力总成连接部(20)或所述车身连接部(10)上设置有定位凸起(21)，所述支臂(30)抵接在所述定位凸起(21)上。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的右悬置组件(100)，其特征在于，所述支臂(30)包括：本体部(31)以及形成在所述本体部(31)朝向所述定位凸起(21)一端的插接部(32)，所述插接部(32)的至少部分凸出所述本体部(31)，且所述插接部(32)插入到所述动力总成连接部(20)或插入到所述车身连接部(10)。

4.根据权利要求1所述的用于车辆的右悬置组件(100)，其特征在于，所述支臂(30)构造为橡胶件。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的右悬置组件(100)，其特征在于，所述支臂(30)与所述车身连接部(10)硫化连接或所述支臂(30)与所述动力总成连接部(20)硫化连接。

6.根据权利要求1所述的用于车辆的右悬置组件(100)，其特征在于，所述限位件(40)为多个，所述车身连接部(10)、所述支臂(30)以及所述动力总成连接部(20)上对应设置有同轴的第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔，所述限位杆(41)依次穿过第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔以与所述限位块(42)固定连接。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的右悬置组件(100)，其特征在于，所述限位杆(41)构造为螺栓，其中一个所述限位块(42)构造为螺杆头，一个所述限位块(42)构造为螺母。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的右悬置组件(100)，其特征在于，所述螺母嵌设在所述动力总成连接部(20)内或者嵌设在所述车身连接部(10)内。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的用于车辆的右悬置组件(100)，其特征在于，所述车身连接部(10)、所述动力总成连接部(20)上均设置有加强筋。

10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1-9中任一项所述的右悬置组件(100)。