[实用新型]一种防撞护栏断缝挡板有效

专利信息
申请号: 201922059712.1 申请日: 2019-11-26
公开(公告)号: CN211340416U 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 陆跃;朱伟伟;严季辉 申请(专利权)人: 南通万航船舶设计有限公司
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226001 江苏省南通市港闸*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 护栏 挡板
【说明书】:

实用新型涉及一种防撞护栏断缝挡板,其包括设于护栏本体断缝之间的挡板组件,挡板组件包括挡板本体和固定装置;挡板本体的两端分别与相邻护栏本体抵接;固定装置设于挡板本体靠近护栏本体的一侧;固定装置包括立柱和支撑件;立柱固定于挡板本体靠近护栏本体的一侧;支撑件设于立柱背离相邻护栏本体的断缝之间且用于支撑挡板本体。本实用新型具有防止桥面铺装层渗入到断缝内的效果。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术的技术领域,尤其是涉及一种防撞护栏断缝挡板。

背景技术

目前,桥梁常常设置成伸缩缝的结构,以适应桥面变形的要求,能够调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。

但是由于防撞护栏为了配合桥梁伸缩缝的结构,设置成一段一段的结构,在防撞护栏安装好后,需要对桥梁的桥面铺设铺装层,由于防撞护栏的断缝结构,铺装层容易伸入到断缝内,导致桥梁铺装层的浪费。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种防撞护栏断缝挡板,能够防止桥面铺装层渗入到断缝内,便于桥面铺装施工,有利于节约材料。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种防撞护栏断缝挡板,包括设于护栏本体断缝之间的挡板组件,所述挡板组件包括挡板本体和固定装置;所述挡板本体的两端分别与相邻护栏本体抵接;所述固定装置设于挡板本体靠近护栏本体的一侧;所述固定装置包括立柱和支撑件;所述立柱固定于挡板本体靠近护栏本体的一侧;所述支撑件设于立柱背离相邻护栏本体的断缝之间且用于支撑挡板本体。

通过采用上述技术方案,在护栏本体的断缝之间设置挡板组件,在桥面铺设铺装层时,能够有效对铺装层进行阻挡,使得铺装层不易从断缝间泄露,有利于节约材料,不会造成铺装层的浪费。

设置固定装置,将挡板本体进行固定,使得在进行桥面铺装时,挡板本体长度方向的两侧与护栏本体抵接,且挡板本体通过固定装置进行固定,挡板不易发生偏移,能够很好地对铺装层进行阻挡,使得铺装层不易伸入断缝之间。立柱设于挡板本体的一侧,使得挡板本体的强度得以提高,再通过支撑件对挡板本体进行支撑,使得挡板本体能够更好地保持当前位置,阻挡效果更好。

本实用新型进一步设置为,所述支撑件包括固定柱、横撑、斜撑以及预制混凝土石墩;所述固定柱与立柱间隔设置且固定柱的下端固定于预制混凝土石墩内;所述固定柱上设有调节座;所述横撑一端固定于调节座上,横撑另一端固定于立柱上;所述斜撑一端铰接于调节座上,斜撑另一端固定于立柱上;所述挡板本体的下端面设有底座;所述底座向靠近预制混凝土石墩的方向延伸设置。

通过采用上述技术方案,设置横撑和斜撑,能够对挡板本体进行支撑,使得挡板本体有较强的抗冲击能力,在进行桥面铺装层的铺设时,当本本体不易移动,能够很好地保持与护栏本体的抵接,从而能够有效防止铺装层的泄露。在固定柱的下端设有预制混凝土石墩,提高固定柱的重量,能够保证固定柱的位置不易移动,从而使得横撑和斜撑能够对立柱进行很好地支撑。在挡板本体的底部设有底座,增大挡板本体与桥梁的接触面积,使得挡板本体能够放置更加稳定可靠,不易发生倾倒。

本实用新型进一步设置为,所述预制混凝土石墩靠近挡板本体的一侧且靠近预制混凝土石墩的上端面成型有压板;所述压板的下端面与底座的上端面抵接。

通过采用上述技术方案,在预制混凝土石墩的一侧成型压板,通过压板对底座进行限位,在进行桥面铺装的过程中,挡板本体不易倾倒,能够提高挡板本体安装的稳定性,使得挡板本体能更好地进行围护,另外,能够使得挡板本体的底座能够始终保持与桥梁的抵接,从而提高挡板本体的密封性能,使得铺装层不易泄露。

本实用新型进一步设置为,相邻的所述挡板本体之间通过密封件连接;所述密封件的两侧分别与挡板本体的两侧平齐。

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