[实用新型]一种气弹簧疲劳试验装置及气弹簧试验系统有效
申请号: | 201922059646.8 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN210533698U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 林相平;段波;石龙龙 | 申请(专利权)人: | 玉环天润航空机械制造有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王焕 |
地址: | 318000 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹簧 疲劳 试验装置 试验 系统 | ||
本实用新型公开了一种气弹簧疲劳试验装置及气弹簧试验系统,涉及气弹簧试验技术领域。该气弹簧疲劳试验装置包括支架、控制系统、传动装置、第一安装座、第二安装座及测力装置,传动装置设置于支架上,第一安装座与传动装置连接,用于连接气弹簧的一端,测力装置设置于支架上,第二安装座与测力装置连接,用于连接气弹簧的另一端,控制系统分别与传动装置及测力装置电连接,用于控制传动装置动作,以使传动装置带动第一安装座靠近或远离第二安装座运动,控制系统还用于接收测力装置发出的测量数据。本实用新型提供的气弹簧疲劳试验装置能够检测气弹簧在试验过程中各个状态对应的作用力,并且试验过程自动化程度更高,效率更高。
技术领域
本实用新型涉及气弹簧试验技术领域,具体而言,涉及一种气弹簧疲劳试验装置及气弹簧试验系统。
背景技术
批量生产的气弹簧在投入市场前要进行疲劳试验,目前市面上的气弹簧疲劳试验装置仅能够测试气弹簧的疲劳试验次数,而无法对气弹簧在试验过程中的各个状态下的力进行检测,并且试验过程自动化程度低,导致效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种气弹簧疲劳试验装置,其能够检测气弹簧在试验过程中各个状态对应的作用力,并能够提高试验的自动化程度。
本实用新型的另一目的在于提供一种气弹簧试验系统,其能够检测气弹簧在试验过程中各个状态对应的作用力,并能够提高试验的自动化程度。
本实用新型提供一种技术方案:
一种气弹簧疲劳试验装置,包括支架、控制系统、传动装置、第一安装座、第二安装座及测力装置,所述传动装置设置于所述支架上,所述第一安装座与所述传动装置连接,用于连接气弹簧的一端,所述测力装置设置于所述支架上,所述第二安装座与所述测力装置连接,用于连接所述气弹簧的另一端,所述控制系统分别与所述传动装置及所述测力装置电连接,用于控制所述传动装置动作,以使所述传动装置带动所述第一安装座靠近或远离所述第二安装座运动,所述控制系统还用于接收所述测力装置发出的测量数据。
进一步地,所述传动装置包括伺服电机、丝杆及滑块,所述伺服电机设置于所述支架上并与所述控制系统电连接,所述丝杆的一端与所述伺服电机的输出轴连接,所述测力装置设置于所述丝杆远离所述伺服电机的一端的所述支架上,所述滑块与所述丝杆滑动配合,所述第一安装座与所述滑块连接。
进一步地,所述传动装置还包括导向滑轨,所述导向滑轨设置于所述支架上并与所述丝杆平行,所述滑块与所述导向滑轨滑动配合。
进一步地,所述传动装置还包括联轴器及减速机,所述丝杆通过所述减速机及所述联轴器与所述伺服电机的输出轴连接。
进一步地,所述控制系统设置于所述支架上。
进一步地,所述控制系统包括分别设置于所述支架上的工控主机、电控箱及触控操作板,所述工控主机分别与所述触控操作板及所述电控箱电连接,所述工控主机与所述测力装置电连接,所述电控箱与所述传动装置电连接。
进一步地,所述电控箱的两个相对的侧壁上分别设置有换气窗及排气扇。
进一步地,所述支架的侧壁上设置有防尘网。
进一步地,所述测力装置为力传感器。
本实验用新型还提供一种气弹簧试验系统,包括所述的气弹簧疲劳试验装置,所述气弹簧疲劳试验装置包括支架、控制系统、传动装置、第一安装座、第二安装座及测力装置,所述传动装置设置于所述支架上,所述第一安装座与所述传动装置连接,用于连接气弹簧的一端,所述测力装置设置于所述支架上,所述第二安装座与所述测力装置连接,用于连接所述气弹簧的另一端,所述控制系统分别与所述传动装置及所述测力装置电连接,用于控制所述传动装置动作,以使所述传动装置带动所述第一安装座靠近或远离所述第二安装座运动,所述控制系统还用于接收所述测力装置发出的测量数据。
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