[实用新型]一种车轮轮毂表面涂装挂具

说明书

本实用新型涉及涂装工艺技术领域，且公开了一种车轮轮毂表面涂装挂具，包括底座，所述底座上部的中部固定连接有支撑隔板，所述支撑隔板的中部固定连接有放置夹层，所述支撑隔板的上部固定连接有顶盖，所述底座下部的一侧固定连接有支撑腿，所述支撑腿下部的中部固定连接有活动轮连接柱，所述活动轮连接柱的中部固定连接有活动轮。该车轮轮毂表面涂装挂具，通过伸缩杆为伸缩杆结构，通过在使用过程中，在汽车轮毂的下部固定安装有伸缩杆和顶板装置，在使用过程中，通过启动伸缩杆，将顶板顶起，同时带动顶板上部的汽车轮毂顶起，方便将圆形转动柱穿过汽车轮毂的内部，降低人工安装的繁琐，增加装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及涂装工艺技术领域，具体为一种车轮轮毂表面涂装挂具。

背景技术

涂装是现代的产品制造工艺中的一个重要环节，防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一，产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能，而且也是构成产品价值的重要因素，其中在争对汽车轮毂的涂装过程中中，因为轮胎的种类不同需要不同的涂装挂具对汽车轮毂进行固定，但在在现有车轮轮毂表面涂装挂具中存在一些问题，为此对现有的车轮轮毂表面涂装挂具进行改进。

在现有的车轮轮毂表面涂装挂具中，需要将汽车轮毂的中部移至与圆形转动柱中部平行的位置，当常见汽车轮毂的高度不同，且质量较重，使得在将圆形转动柱穿过汽车轮毂中部过程中较为繁琐，且耗费较大的力，同时在对汽车轮毂进行涂装的过程中，需要对汽车轮毂全面的进行涂装操作，常见的涂装夹具在夹紧过程中，会出现部分位置被夹紧工具阻挡，使得无法进行涂装操作，使得需要二次加工，使得降低工作效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车轮轮毂表面涂装挂具，具备方便安装和涂装方便的优点，解决了需要将汽车轮毂的中部移至与圆形转动柱中部平行的位置，当常见汽车轮毂的高度不同，且质量较重，使得在将圆形转动柱穿过汽车轮毂中部过程中较为繁琐，且耗费较大的力，在使用过程中，在对汽车轮毂进行涂装的过程中，需要对汽车轮毂全面的进行涂装操作，常见的涂装夹具在夹紧过程中，会出现部分位置被夹紧工具阻挡，使得无法进行涂装操作，使得需要二次加工，使得降低工作效率的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种车轮轮毂表面涂装挂具，包括底座，所述底座上部的中部固定连接有支撑隔板，所述支撑隔板的中部固定连接有放置夹层，所述支撑隔板的上部固定连接有顶盖，所述底座下部的一侧固定连接有支撑腿，所述支撑腿下部的中部固定连接有活动轮连接柱，所述活动轮连接柱的中部固定连接有活动轮，所述放置夹层上部的一侧固定连接有挂具支撑板，所述挂具支撑板上部的中部固定连接有转动盘，所述转动盘的上部固定连接有转动扶手，所述转动盘背面的中部固定连接有转动盘连接柱，所述转动盘连接柱的背面固定连接有卡盘，所述卡盘的中部固定放置有方形卡键，所述方形卡键的背面固定连接有圆形转动柱，所述方形卡键的内部固定连接有开口孔，所述卡盘的内部放置有插销，所述圆形转动柱的中部固定套接有汽车轮毂，所述放置夹层下部的一侧固定连接有顶起装置箱，所述顶起装置箱的内部开设有开口槽，所述开口槽的中部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的上部固定连接有顶板，所述放置夹层的上部开设有顶板放置槽。

优选的，所述活动轮连接柱固定连接在支撑腿下部的中部，且活动轮连接柱的中部活动连接有活动轮，其中活动轮可围绕活动轮连接柱转动。

优选的，所述伸缩杆为伸缩结构，且伸缩杆的上部固定连接有顶板，且汽车轮毂放置在顶板上部的中部。

优选的，所述方形卡键为横截面为正方形的矩形，且方形卡键固定套接在卡盘一侧内部的开口槽内，其中当转动转动扶手时，可带动圆形转动柱转动。

优选的，所述插销依次穿过卡盘的上部，并穿过方形卡键内部开设的开口孔内部，且在插销的下部固定连接有固定螺母。

优选的，所述支撑隔板的背面密封，且放置夹层和底座的表面皆密封。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：