[实用新型]检测轮胎的夹持机构

说明书

本实用新型公开了检测轮胎的夹持机构，包括支架、以及设置在支架上端的夹持装置和检测装置，其中：所述夹持装置包括驱动电机、与驱动电机的输出轴通过联轴器连接的转动轴、设置在转动轴上端的U型夹持件，所述U型夹持件的下端位于U型夹持件的内侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆上固定连接有第一夹紧块，所述U型夹持件的上端螺纹连接有夹紧螺杆，所述夹紧螺杆位于U型夹持件内侧的一端有第二夹紧块；所述检测装置包括摄像装置、显示屏和固定架，所述显示屏和固定架均设置在支架的上端，所述摄像装置设置在固定架上，所述摄像装置与显示屏连接。检测效果明显，检测工序简单，检测效率高，便于工业化生产。

技术领域

本实用新型属于轮胎检测装置技术领域，涉及检测轮胎的夹持机构。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，轮胎的使用量也不断增加，轮胎作为汽车的主要零件之一，轮胎的质量直接关系到汽车的安全行使和人们的生命安全，因此需要对每一条出厂轮胎的质量进行检测。

现有技术中，轮胎在制作完成之后，需要对其进行检测，轮胎的外观检测，是轮胎检测的重要部分，轮胎外观检测主要是通过人工进行检测，但是检测效果不理想，不仅检测效率低而且检测工序繁琐，不利于工业化生产。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供了检测轮胎的夹持机构，解决了传统的轮胎检测主要是通过人工进行检测，但是检测效果不理想，不仅检测效率低而且检测工序繁琐，不利于工业化生产的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

检测轮胎的夹持机构，包括支架、以及设置在支架上端的夹持装置和检测装置，其中：

所述夹持装置包括驱动电机、与驱动电机的输出轴通过联轴器连接的转动轴、设置在转动轴上端的U型夹持件，所述U型夹持件的下端位于U型夹持件的内侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆上固定连接有第一夹紧块，所述U型夹持件的上端螺纹连接有夹紧螺杆，所述夹紧螺杆位于U型夹持件内侧的一端有第二夹紧块；

所述检测装置包括摄像装置、显示屏和固定架，所述显示屏和固定架均设置在支架的上端，所述摄像装置设置在固定架上，所述摄像装置与显示屏连接。

进一步地，所述驱动电机通过螺栓与支架上端连接。

进一步地，所述第一夹紧块和第二夹紧块均为圆柱体。

进一步地，所述第二夹紧块与夹紧螺杆活动连接，所述第二夹紧块能够沿夹紧螺杆的轴向转动。

进一步地，所述摄像装置包括U型安装架、以及三个摄像头，所述U型安装架的两端和底部均设置有摄像头，三个所述摄像头均设置在U型安装架的内侧。

进一步地，所述夹紧螺杆位于U型夹持件外侧的一端设置有把手。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型检测轮胎的夹持机构，通过调节夹紧螺杆使得轮胎通过第一夹紧块和第二夹紧块进行夹持，然后通过驱动电机带动转动轴转动带动轮胎进行转动，然后通过摄像装置采集轮胎外观并传输到显示屏上进行显示，便于提高轮胎检测的效率。

2.本实用新型检测轮胎的夹持机构，摄像装置包括U型安装架、以及三个摄像头，便于三个摄像头分别安装在U型安装架的两端和底部，便于实现轮胎外观的全面检测。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图，其中：

图1是检测轮胎的夹持机构；