[实用新型]轮具结构有效
申请号: | 201922056565.2 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN211710536U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 蔡金财 | 申请(专利权)人: | 申溢有限公司 |
主分类号: | B60B1/00 | 分类号: | B60B1/00;B60B1/14 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 李林 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结构 | ||
1.一种轮具结构,其特征在于,包括:
一轮圈,其内缘周面环状均布有复数贯穿部,该轮圈内部中心处设一花毂,该花毂两侧对应该轮圈的各该贯穿部分别设有相对应的内螺孔,该贯穿部及该内螺孔分别凭借复数轮辐钢丝相对交错结合组装,其中该轮辐钢丝分别具有一第一连结螺段及一第二连结螺段,该第一连结螺段螺组穿伸于该花毂二侧的内螺孔后,再凭借一螺组件螺组结合所伸出的该第一连结螺段,而该第二连结螺段穿置于该轮圈的各该贯穿部后,再凭借一第一螺帽件及一第二螺帽件相对螺锁于该第二连结螺段,并使该第一螺帽件及该第二螺帽件对锁于该贯穿部周缘内外端面位置;
复数迫抵端面,分别形成于该轮圈的内缘周面并相对位于各该轮辐钢丝的相对立向连结位置,也即一单位轮辐钢丝立向对位于一单位的迫抵端面,其中各该轮辐钢丝的中心轴线、该轮圈所对应迫抵端面及该花毂的相对配置角度为垂直立向面,而各该迫抵端面之间分别形成一角度转折区,使该第一螺帽件及该第二螺帽件锁固于该轮辐钢丝的该第二连结螺段并紧固于该轮圈时,该第一螺帽件及该第二螺帽件相对该轮圈的接触端面能够完全贴触迫抵于所相对应的该迫抵端面。
2.如权利要求1所述的轮具结构,其特征在于:该第一螺帽件设有一第一内螺部,且该第二螺帽件一端设有一第二内螺部及一设于外环周缘的第二外螺部,其中该第一螺帽件的该第一内螺部内径相同于该第二螺帽件的该第二外螺部,且该第二螺帽件的该第二内螺部内径相同于该轮辐钢丝的该第二连结螺段,又该第二螺帽件的另一端设有一非圆形槽口形态的驱转端,令该第二螺帽件的该第二内螺部先朝内穿设该贯穿部伸出于该轮圈内缘,再令该轮辐钢丝的该第二连结螺段螺组于该第二螺帽件的该第二内螺部,螺组后再令该第一螺帽件的该第一内螺部螺组于该第二螺帽件的该第二外螺部。
3.如权利要求1所述的轮具结构,其特征在于:该轮辐钢丝的该第一连结螺段相邻位置设有一限位凸缘,令该限位凸缘提供挡止限位于该花毂的该内螺孔外缘端面位置,再令该轮辐钢丝的该第一连结螺段与该螺组件相对螺组。
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