[实用新型]一种公路导向防撞垫有效

专利信息
申请号: 201922054891.X 申请日: 2019-11-25
公开(公告)号: CN211713808U 公开(公告)日: 2020-10-20
发明(设计)人: 卢焱;王岩 申请(专利权)人: 卢焱
主分类号: E01F15/10 分类号: E01F15/10;E01F15/14
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 274000 山东省菏泽*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 导向 防撞垫
【说明书】:

实用新型公开了一种公路导向防撞垫,包括溜体鼻、导向支架和支设底腿,所述溜体鼻的一侧固定连接有导向支架,所述导向支架的底部固定连接有螺纹筒,所述螺纹筒的内部螺纹连接有支设底腿。该公路导向防撞垫,通过弹塑性条筒的设置,在导向支架的内侧壁位置安装架设防护架,从而增厚该装置两侧的防撞厚度,再将弹塑性条筒对导向支架内部进行依次填充,使得导向支架能够得到橡胶吸能材料进行防撞保护,从而有效的提高了该装置的安全防护效果,达到了有效吸能的目的,通过夹片和移动轮的设置,可实现该装置进行便捷移动的使用效果,从而方便了工作人员对该装置的搬运安装,有效节省了工作人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及公路防撞技术领域,具体为一种公路导向防撞垫。

背景技术

随着我国高速公路交通事业的迅速发展,人们对交通安全也越来越重视,一些交通安全用品逐渐得到应用,可导向防撞垫就是其中一种,它主要通过内部结构吸能压溃吸收车辆动能,为车辆碰撞提供缓冲的空间和时间,从而达到减轻司乘人员因受外力冲击而产生的伤害。

虽然现有导向防撞垫具备一定的缓冲吸能和侧碰时导向的能力,但仍有如下缺点,例如,采用钢材的变形以物理形式来吸收能量,不能利用橡胶或气囊等其它的吸能材料或结构,限制了吸能材料的选择范围,以及现有导向防撞垫的体积较大,缺少便捷移动的使用条件,导致在搬运安装方面,给工作人员带来一定的工作难度。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路导向防撞垫,解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种公路导向防撞垫,包括溜体鼻,所述溜体鼻的一侧固定连接有导向支架,所述导向支架的底部固定连接有螺纹筒,所述螺纹筒的内部螺纹连接有支设底腿,所述支设底腿靠近螺纹筒的一侧设置有夹片,所述夹片的内部活动连接有移动轮,所述导向支架的内侧壁固定连接有弹塑性条筒,所述弹塑性条筒的外表面固定连接有防护架,所述防护架的一侧固定连接有填充槽。

可选的,所述溜体鼻的内部固定连接有固位架,所述溜体鼻的表面固定连接有防撞板,所述防撞板的表面设置有反光条。

可选的,所述导向支架的内部固定连接有侧向阻尼杆,所述侧向阻尼杆的表面固定连接有导向板。

可选的,所述导向支架的内部活动连接有合并杆,所述合并杆的外表面活动连接有支撑底板,所述支撑底板的外表面设置有膨胀螺栓。

可选的,所述导向板的数量为若干个,若干个所述导向板的外表面螺纹连接有固定螺栓。

可选的,所述填充槽的数量为三个,三个所述填充槽的内部开设有通风槽。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种公路导向防撞垫,具备以下有益效果:

1、该公路导向防撞垫,通过弹塑性条筒的设置,以现有公路导向防撞垫的形状外观作为改良基础,在导向支架的内侧壁位置安装架设防护架,从而增厚该装置两侧的防撞厚度,再将弹塑性条筒对导向支架内部进行依次填充,使得导向支架能够得到橡胶吸能材料进行防撞保护,从而有效的提高了该装置的安全防护效果,达到了有效吸能的目的,更有效解决了现有装置采用钢材的变形,以物理形式来吸收能量的使用问题。

2、该公路导向防撞垫,通过夹片和移动轮的设置,多个夹片在导向支架底部位置的对称安装,及其内部活动连接的移动轮,能够对导向支架底部起到平衡支撑的作用,而夹片和移动轮的配合使用,可实现该装置进行便捷移动的使用效果,从而方便了工作人员对该装置的搬运安装,有效节省了工作人员的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

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