[实用新型]一种通过高压成型的汽车地毯成型模具有效
| 申请号: | 201922054138.0 | 申请日: | 2019-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN211492520U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 李熙讚 | 申请(专利权)人: | 江苏谐斯模具有限公司 |
| 主分类号: | B29C43/02 | 分类号: | B29C43/02;B29C43/40;B29C43/32;B29L31/58 |
| 代理公司: | 广州蓝晟专利代理事务所(普通合伙) 44452 | 代理人: | 陈梓赫 |
| 地址: | 225500 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 通过 高压 成型 汽车 地毯 模具 | ||
本实用新型公开了一种通过高压成型的汽车地毯成型模具,包括底座,所述底座上固定安装有U型架,所述U型架顶端内壁安装有输出机构,所述输出机构下端安装有缓冲机构,所述缓冲机构一侧底座上安装有模具机构,且所述模具机构一侧安装有裁剪机构,本实用新型的有益效果是:使用时通过上模具与下模具相对一端的端面上固定安装有多个凸块,使得对挤压成型的汽车地毯具有一定的防滑效果,提高了产品的实际实用性,并通过上模具侧壁的支撑板上固定安装的回型切刀片与下模具侧壁的底座上设置的回型切刀槽,吻合连接,使得在对汽车地毯进行加工过程中对其废边同时进行裁剪,使得装置更加实用,并大大提高了对汽车地毯的加工效果及加工效率。
技术领域
本实用新型涉及一种通过高压成型的汽车地毯成型模具,属于模具技术领域。
背景技术
汽车地毯是安装在汽车驾驶室钣金上的内饰件,具有隔音吸音、缓冲及装饰的功能,用于提高车辆驾驶的舒适性,然而在传统的汽车地毯成型的加工过程中,均采用挤压方式进行加工生产,不能有效的对其进行挤压缓冲作用,且现有的模具功能较单一,仅能将汽车地毯挤压成型,切边工序操作还需要另外进行后续加工,导致其现有的的汽车地毯成型模具实用性不高,并影响其加工效果及加工效率,无法满足人们需求,针对以上问题,我们提出一种通过高压成型的汽车地毯成型模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种通过高压成型的汽车地毯成型模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种通过高压成型的汽车地毯成型模具,包括底座,所述底座上固定安装有U型架,所述U型架顶端内壁安装有输出机构,所述输出机构下端安装有缓冲机构,所述缓冲机构一侧底座上安装有模具机构,且所述模具机构一侧安装有裁剪机构。
优选的,所述输出机构包括气缸,所述气缸垂直固定安装在U型架顶端内壁上,且所述气缸输出端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆另一端垂直固定连接有支撑板。
优选的,所述缓冲机构包括四个限位块,四个所述限位块均分别固定安装在底座上,且四个所述限位块相互之间均呈矩形分布在支撑板下端底座上,四个所述限位块上端均垂直固定安装有支撑柱,四个所述支撑柱上端外侧壁均套设连接有套筒,四个所述套筒内壁均与支撑柱滑动连接,且四个所述套筒另一端固定连接在支撑板下端面,四个所述支撑柱上端面与套筒顶端内壁均分别固定连接有缓冲弹簧。
优选的,所述模具机构包括两个模具座,两个所述模具座均分别对称固定安装在底座和支撑板下端面上,两个所述模具座相对一端侧壁上均分别固定安装有上模具和下模具,所述上模具和下模具相对一端侧壁上均等距交叉对称安装有多个凸块。
优选的,所述裁剪机构包括回型刀座,所述回型刀座底端固定安装在上模具侧壁的支撑板上,且所述回型刀座上固定安装有回型切刀片,所述回型切刀片下端底座上固定安装有回型刀槽座,所述回型刀槽座内上端侧壁开设有回型切刀槽,所述回型切刀槽与回型切刀片侧壁紧密相连。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型一种通过高压成型的汽车地毯成型模具,本装置添加了限位块、支撑柱、套筒和缓冲弹簧,使用时通过支撑柱与限位块固定连接,支撑柱与套筒滑动连接且相对之间固定连接缓冲弹簧,使得在汽车地毯加工过程中,根据缓冲弹簧的弹性作用对其下压的模具进行一定缓冲,并通过限位块对其进行限位,使得装置在使用过程中更加便捷,且对上模具与下模具具有一定防护作用,提高了装置的防护效果。
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