[实用新型]城轨车体顶盖画线样板防错存放工装

说明书

本实用新型涉及零部件收纳技术领域，公开一种城轨车体顶盖画线样板防错存放工装，包括底架和垂直于底架的支撑架，支撑架在底架正上方伸出有与底架所在平面平行的隔板，隔板宽度方向中段处与支撑架顶端间架设有多根相互平行的斜向支撑杆，斜向支撑杆之间串接多块与隔板平行的层板用于放置画线样板，多块层板长度方向的外沿自下而上呈阶梯状布置，上层层板的外沿投影在下层层板的板面上。通过对画线样板分项目存放，可防止画线样板时串项目，有效确保产品质量，防错存放工装结构中由竖直支撑杆和斜向支撑杆形成具有稳定性的三角形结构，确保工装整体稳定性；呈阶梯状布置的多块层板便于操作者存放和取用相关物品，不会受相邻层板之间的干扰和阻碍。

技术领域

本实用新型涉及零部件收纳技术领域，具体地，涉及一种城轨车体顶盖画线样板防错存放工装。

背景技术

目前城轨车辆产品涉及到多个项目，不同项目间的画线样板不能通用，每个项目都需要新制一套画线样板，致使生产单位现场画线样板数量较多，但由于没有专用的存放工装，一般现场存放都非常混乱，没有按照项目单独分类存放，在需要使用时，需要耗费时间进行区分选用，极大的增加了辅助作业时间，降低生产效率，且增加用错样板的风险。

此外，非常规项目一般需要制定专用的边梁支撑上下压模，各压模也无专用存放架，临时堆放在现场，不利于现场管理。

发明内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构稳固且可对画线样板集中存放并便于取用的城轨车体顶盖画线样板防错存放工装。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种城轨车体顶盖画线样板防错存放工装，包括底架和垂直于底架长度方向边缘设置的支撑架，支撑架上在底架正上方伸出有与底架所在平面平行的隔板，隔板在宽度方向中段处与支撑架顶端之间架设有多根相互平行的斜向支撑杆，斜向支撑杆之间串接有多块与隔板平行的层板用于放置画线样板，多块层板长度方向的外沿自下而上呈阶梯状布置，上层层板的外沿投影在下层层板的板面上。

进一步地，斜向支撑杆之间在各层层板上方及隔板上方还串接有限位杆。

更进一步地，各层层板长度方向的外沿还布置有多根止挡圆管用于防止画线样板跌落。

进一步地，隔板上还垂直设有一挡板，挡板与各层板末端垂直相接，隔板和底架长度相等且均延伸至挡板另一侧。

更进一步地，隔板伸出于挡板的部分上设有与支撑架同平面设置的背板，背板上安装有多块与隔板平行的面板，面板与挡板无缝连接。

再进一步地，隔板伸出于挡板的部分外沿安装有护栏。

还进一步地，面板外沿呈圆弧状。

进一步地，支撑架包括与多根斜向支撑杆一一对应设置的竖直支撑杆。

更进一步地，多根竖直支撑杆之间串接有至少一根横向加固杆。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1）通过多层层板对画线样板分项目存放，可防止在取用画线样板时串项目，且取用便利，有效确保产品质量；

2）防错存放工装结构中由竖直支撑杆和斜向支撑杆形成了具有稳定性的三角形结构，有效确保工装整体稳定性；

3）呈阶梯状布置的多块层板便于操作者存放和取用相关物品，不会受相邻层板之间的干扰和阻碍；

4）工装在挡板另一侧设置的多块面板可作为辅助存放区用于放置纸质文档等，大大提升了工装的整体配套性，便于深入贯彻现场5S管理理念，提高生产效率、保证产品质量，对顶盖板生产现场空间进行整理、整顿。

附图说明