[实用新型]一种扶手前盖生产用注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种扶手前盖生产用注塑模具，包括外壳、顶板和水箱，所述外壳内安装有盘管，且外壳的顶端面嵌入固定有下模具，外壳的一端嵌入固定有出气管，且外壳背离出气管的一端嵌入固定有进气管，进气管内安装有风机和滤网，所述水箱安装在外壳的后端面，且水箱内安装有水泵，水泵上安装有第一连接管，第一连接管背离水泵的一端嵌入固定在盘管上，且水泵通过第一连接管与盘管液体连通，所述外壳的顶端面焊接有第一固定杆，所述顶板的顶端面安装有气缸本体，且气缸本体通过气缸轴安装在外壳的顶端面，所述顶板的底端面安装有上模具，且上模具上嵌入固定有进液管。本实用新型具备防止内部温度过高，散热效率更高和实用性更佳的优点。

技术领域

本实用新型涉及扶手前盖生产技术领域，具体为一种扶手前盖生产用注塑模具。

背景技术

扶手前盖生产用注塑模具是指：汽车中央扶手也叫汽车扶手，起初是为了给乘客提供肘部的支撑，后面发展为车内储物盒，包括扶手面板，可以方便进行交谈、办公，看文件资料等。

但现有的扶手前盖生产用注塑模具在长时间使用后，内部温度较高，造成注塑效率降低，需要的散热的时间较长，影响正常使用，实用性不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种扶手前盖生产用注塑模具，具备防止内部温度过高，散热效率更高和实用性更佳的优点，解决了现有的扶手前盖生产用注塑模具在长时间使用后，内部温度较高，造成注塑效率降低，需要的散热的时间较长，影响正常使用，实用性不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种扶手前盖生产用注塑模具，包括外壳、顶板和水箱，所述外壳内安装有盘管，且外壳的顶端面嵌入固定有下模具，所述水箱安装在外壳的后端面，且水箱内安装有水泵，所述外壳的顶端面焊接有第一固定杆，所述顶板的顶端面安装有气缸本体，且气缸本体通过气缸轴安装在外壳的顶端面，所述顶板的底端面安装有上模具，且上模具上嵌入固定有进液管。

优选的，所述外壳的一端嵌入固定有出气管，且外壳背离出气管的一端嵌入固定有进气管，进气管内安装有风机和滤网。

优选的，所述水泵上安装有第一连接管，第一连接管背离水泵的一端嵌入固定在盘管上，且水泵通过第一连接管与盘管液体连通。

优选的，所述盘管上嵌入固定有第二连接管，第二连接管背离盘管的一端嵌入固定在水箱上，且水箱通过第二连接管与盘管液体连通。

优选的，所述顶板的底端面焊接有第二固定杆，且第二固定杆滑动套接在第一固定杆内。

优选的，所述外壳的后端面安装有电源插头，且电源插头通过导线与气缸本体和水泵电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置外壳，达到了扶手前盖生产用注塑模具使用时，操作人员通过电源插头外接电源打开气缸本体和水泵，气缸本体启动拉动顶板上的上模具接近下模具进行注塑，同时水泵启动抽取水箱内的冷却液体，液体通过第一连接管进入盘管，通过盘管内的冷却液体对外壳内的热量进行吸附和冷却，使内部冷却更快，同时通过外接电源打开风机，风机启动时通过进气管进行进气，气体进入外壳内对外壳内进行风冷，同时气体通过出气管进行排放使冷却效率更高，气体在进入外壳内时通过进气管内的滤网进行过滤，防止灰尘和杂物进入外壳内，使实用性更佳，防止注塑模具连续使用后温度过高，使实用性更佳，冷却效率更佳，保证生产效率更高。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的外壳俯视内部结构示意图。