[实用新型]一种间隙自动补偿的辊系稳定装置

说明书

本实用新型属于轧机生产技术领域，具体涉及一种间隙自动补偿的辊系稳定装置。本实用新型通过在机架内侧安装有液压缸驱动的斜楔式活动衬板，通过油缸驱动来改变斜楔衬板的厚度，从而来调节轧机机架与轧辊轴承座间的间隙。轧制过程中自动锁紧，起到稳定辊系的作用，换辊时自动增大间隙方便换辊。

技术领域

本实用新型属于轧机生产技术领域，具体涉及一种间隙自动补偿的辊系稳定装置。

背景技术

在轧机机架内侧通常安装有固定厚度的衬板，机架窗口两边衬板的间距要合适，方便轧辊进出机架。通常轧辊轴承座与机架衬板留的间隙比较固定，间隙小了，轧辊不容易进入；间隙大了，轧制过程中辊系的稳定性受到影响。尤其是轧机连续生产一段时间后，轧辊轴承高速运转，产热大量的热量导致轧辊轴承座发生热膨胀，这个时候轧机机架衬板与轴承座的间隙就很小，从而导致轧辊轴承座卡在轧机机架内，换辊车的牵引装置拉不出来。间隙大了，在轧制过程中影响轧机辊系的稳定。因此，一般机架内固定厚度的衬板对于控制轧辊轴承座与机架的间隙很难达到控制轧制过程中辊系的稳定性。

实用新型内容

本实用新型提供了一种间隙自动补偿的辊系稳定装置，目的在于提供一种既能有效地消除轧制过程中的轧辊间隙，起到稳定辊系的作用，又可以在换辊时调节轧辊轴承座与轧机机架的间隙，方便换辊的辊系稳定装置为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种间隙自动补偿的辊系稳定装置，至少包括轧机机架，还包括固定楔块、滑动斜楔、固定滑板和滑动斜楔驱动机构；所述固定楔块和固定滑板分别对称的连接在轧机机架两相对内侧壁上；所述滑动斜楔驱动机构连接在固定楔块所在侧的轧机机架内侧壁上，滑动斜楔驱动机构的输出端与滑动斜楔连接，滑动斜楔与固定楔块接触且能够进行相对滑动，所述滑动斜楔与固定楔块的接触面为相互匹配的倾斜面。

所述的滑动斜楔驱动机构包括油缸支座和油缸；所述油缸通过油缸支座与轧机机架内侧壁连接。

所述的固定楔块是具有内凹T型沟槽的“U”形一体结构，所述T型沟槽的槽底面倾斜设置。

所述的固定楔块的槽底面倾斜角度为2°～7°。

所述的固定楔块的槽底面倾斜角度为3°。

所述的固定楔块的两侧翼开有用于连接的通孔，通孔通过螺钉可拆卸的将固定楔块连接在轧机机架上。

所述的滑动斜楔是T型楔块结构，滑动斜楔与固定楔块连接面的上下边沿设置有与固定楔块匹配的凸起，滑动斜楔的与固定楔块连接面的相对面为倾斜面。

所述的滑动斜楔倾斜面的倾斜角度为2°～7°。

所述的滑动斜楔与固定楔块的倾斜面的倾斜角度为3°。

有益效果：

(1)本实用新型通过液压缸形式驱动滑动斜楔的设置，既能有效地消除轧制过程中的轧辊间隙，起到稳定辊系的作用；又可以在换辊时调节轧辊轴承座与轧机机架的间隙，方便换辊。

(2)本实用新型中的活动衬板结构紧凑，不占额外的空间，使用、维护、更换更加方便。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚的了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型结构的示意图；

图2是本实用新型结构的A-A剖视图；