[实用新型]一种用于马达转子制造用的支撑装置有效
| 申请号: | 201922052976.4 | 申请日: | 2019-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN210669811U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
| 发明(设计)人: | 王翎懿 | 申请(专利权)人: | 东莞新东华五金塑胶配件有限公司 |
| 主分类号: | H02K15/02 | 分类号: | H02K15/02 |
| 代理公司: | 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 | 代理人: | 张瑜生 |
| 地址: | 523841 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 马达 转子 制造 支撑 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于马达转子制造用的支撑装置,包括支撑底座与放置件,支撑底座的顶部设置有支撑台,支撑台的顶部的两侧均焊接有支撑座,两个放置件的底部分别焊接在支撑座的顶部,放置件的一侧设置有连接压板,连接压板的一侧螺纹连接有插杆,且插杆贯穿放置件的一侧,插杆的外部螺纹连接有连接螺栓,连接压板的一侧设置有转轴,且连接压板通过转轴转动连接有压动管。本实用新型通过设置的连接压板与压动螺杆,转子的两端放置在卡动板的上方,转动压动螺杆使压动螺杆的端部的固定压板对转子的两端进行固定,使转子稳固的设置在放置件的内部,而后对马达转子进行稳定的传输,连接压板也可进行拆卸,便于油缸对转子进行推动拿取。
技术领域
本实用新型涉及转子技术领域,尤其涉及一种用于马达转子制造用的支撑装置。
背景技术
马达转子通俗的说就是马达中旋转的部分,马达由转子和定子两部分组成,它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置,马达转子分为电动机转子和发电机转子,马达转子分为内转子转动方式和外转子转动方式两种,内转子转动方式为电机中间的芯体为旋转体,外转子转动方式即以电机外体为旋转体,不同的方式方便了各种场合的应用,马达制造是整个机器制造业中的一个重要部门,马达除了具有和一般机器类似的结构部分之外,还具有特殊的导电、导磁和绝缘部分。
现有的用于马达转子制造用的支撑装置在使用的过程中,在对马达转子进行制造运输的过程中,马达转子稳定性较差,而固定马达转子后,不能适用于不同直径的转子两端,马达转子在拿取放置时容易产生震动,长时间使用后会对支撑件造成损坏,在制造马达转子的过程中,转子的放置角度固定,但马达转子在制造过程中有时需要转换转子的角度以便对转子进行更好的加工制造,而有些转子制造用的支撑装置无法进行角度的调节,因此,亟需设计一种用于马达转子制造用的支撑装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于马达转子制造用的支撑装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于马达转子制造用的支撑装置,包括支撑底座与放置件,所述支撑底座的顶部设置有支撑台,所述支撑台的顶部的两侧均焊接有支撑座,两个所述放置件的底部分别焊接在支撑座的顶部,所述放置件的一侧设置有连接压板,所述连接压板的一侧螺纹连接有插杆,且插杆贯穿放置件的一侧,所述插杆的外部螺纹连接有连接螺栓,所述连接压板的一侧设置有转轴,且连接压板通过转轴转动连接有压动管,所述压动管的顶部螺纹连接有压动螺杆。
进一步的,所述放置件的内部的两侧均开设有凹槽,所述凹槽的顶部焊接有压缩弹簧,所述放置件的内部的两侧均设置有卡动板。
进一步的,所述支撑台的一侧焊接有连接件,且连接件的内部螺纹连接有固定螺杆。
进一步的,所述压动螺杆的底部焊接有固定压板,所述支撑座的两侧的内部均螺纹连接有连接螺杆。
进一步的,所述压缩弹簧的顶部焊接在卡动板的底部,所述支撑底座与支撑台的内部均开设有连通口。
进一步的,所述支撑底座的底部的两侧均开设有限位槽,所述支撑底座底部均设置有滑轮。
进一步的,所述连接螺杆的外部均螺纹连接有紧固螺栓,所述支撑底座的顶部均开设有螺纹孔。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的连接压板与压动螺杆,转子的两端放置在卡动板的上方,转动压动螺杆使压动螺杆的端部的固定压板对转子的两端进行固定,使转子稳固的设置在放置件的内部,而后对马达转子进行稳定的传输,连接压板也可进行拆卸,便于油缸对转子进行推动拿取。
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