[实用新型]一种车载数据线多接头用充电支架有效
| 申请号: | 201922052802.8 | 申请日: | 2019-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN210724264U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
| 发明(设计)人: | 张强 | 申请(专利权)人: | 重庆市川捷电子有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 童海霓 |
| 地址: | 404100 重庆市荣*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 数据线 接头 充电 支架 | ||
本实用新型公开了一种车载数据线多接头用充电支架,包括靠背、底座和固定夹,所述靠背内旋转安装有连接杆,且连接杆的端部旋转连接有底座,并且连接杆上旋转连接有侧支撑座,同时靠背的边侧固定安装有固定夹,所述底座的内侧设置有条形槽,且条形槽的边侧活动安装有调节舱,所述调节舱的顶部和边侧分别设置有第一槽孔和第二槽孔,且调节舱内贯穿安装有固定舱,并且固定舱的边侧固定连接有第二滑块,所述固定舱的内侧固定安装有卡扣,且固定舱内贯穿连接有数据线接头,并且固定舱与调节舱内壁的顶部之间固定连接有弹簧按钮。该车载数据线多接头用充电支架,方便查看手机的同时对手机进行充电,并且可以为多种手机提供充电设备。
技术领域
本实用新型涉及车载充电技术领域,具体为一种车载数据线多接头用充电支架。
背景技术
车载数据线是为乘车人员提供便捷充电的设备,一般多功能的数据线为现有的三种充电口类型的手机充电连接,方便使用不同手机的乘客均可以充电使用。
然而现有的充电支架在使用时存在以下问题:
1、不方便驾驶员的单手操作,驾驶员的手机需要充电时,需要使用双手操作,使得开车时具有安全隐患,不方便驾驶员充电,如果没有他人的帮助将酿成严重事故;
2、不方便在充电时查看手机,驾驶员在查看手机时,只能通过将手机放在支架上观看,无法完成一边查看手机一边充电的操作,降低设备使用的灵活性。
针对上述问题,急需在原有充电支架的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载数据线多接头用充电支架,以解决上述背景技术提出现有的充电支架不方便驾驶员的单手操作,驾驶员的手机需要充电时,需要使用双手操作,使得开车时具有安全隐患,不方便驾驶员充电,如果没有他人的帮助将酿成严重事故,不方便在充电时查看手机,驾驶员在查看手机时,只能通过将手机放在支架上观看,无法完成一边查看手机一边充电的操作,降低设备使用的灵活性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载数据线多接头用充电支架,包括靠背、底座和固定夹,所述靠背内旋转安装有连接杆,且连接杆的端部旋转连接有底座,并且连接杆上旋转连接有侧支撑座,同时靠背的边侧固定安装有固定夹,所述底座的内侧设置有条形槽,且条形槽的边侧活动安装有调节舱,并且调节舱的边侧固定连接有第一滑块,而且第一滑块与条形槽之间卡合连接,所述调节舱的顶部和边侧分别设置有第一槽孔和第二槽孔,且调节舱内贯穿安装有固定舱,并且固定舱的边侧固定连接有第二滑块,而且第二滑块与第二槽孔之间卡合连接,所述固定舱的内侧固定安装有卡扣,且固定舱内贯穿连接有数据线接头,并且固定舱与调节舱内壁的顶部之间固定连接有弹簧按钮。
优选的,所述调节舱设置有3个,且调节舱与数据线接头之间一一对应。
优选的,所述第一滑块与条形槽之间设置为卡合的滑动连接结构,且第一滑块关于调节舱的中心对称设置。
优选的,所述固定舱与调节舱之间设置为贯穿的相对伸缩结构,且固定舱对称设置在调节舱内。
优选的,所述固定舱的内壁与数据线接头之间贴合连接,且数据线接头的端部与第一槽孔之间设置为贯穿的相对伸缩结构。
优选的,所述卡扣与固定舱之间为焊接的一体化结构设置,且卡扣等间距分布在固定舱上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该车载数据线多接头用充电支架,方便查看手机的同时对手机进行充电,并且可以为多种手机提供充电设备;
1、只需要将符合手机型号的数据线处的固定舱在弹簧按钮的作用下向上移动,使得该数据线的端部延伸至底座的上端面,同时将调节舱滑动至底座的中心处,方便手机的充电;
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