[实用新型]一种汽车进气干净空气管有效
申请号: | 201922052201.7 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN211777759U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 方志超;黄波;邓鹏 | 申请(专利权)人: | 武汉美嘉机械塑料有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M35/10 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 陈文净 |
地址: | 430000 湖北省武汉市洪山区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 进气干 净空 气管 | ||
本实用新型公开了一种汽车进气干净空气管,包括干净管总成和空滤总成,所述空滤总成上分别开设有干净空气管卡接口和脏空气管卡接口,所述脏空气管卡接口外接脏空气管,所述干净空气管卡接口与干净管总成相连接,所述干净管总成的一侧固定安装有快插接头,所述快插接头外接PCV储液盒。本实用新型结构设计合理,可对脏空气进行过滤和净化,以便有效提高空气的纯度,从而为发动机提供足量的新鲜空气,并且稳定性高,气密性好,通过卡箍可将干净管管体的两端管口锁紧,从而提高管口的气密性,同时也可有效避免干净管管体在外力作用下脱落。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种汽车进气干净空气管。
背景技术
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
汽车发动机在运转时,需要从外界吸入大量的空气,以便让空气中的氧气与汽油或柴油等燃料混合后使其能够充分燃烧,而空气中往往含有一些杂质,如果不经过滤净化处理便直接导入发动机的话会影响燃料燃烧时的含氧量和纯度,从而降低了燃料的燃烧率,继而造成燃料的浪费,因此急需设计一种干净空气管来对空气进行过滤净化。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的空气含有杂质,容易影响发动机燃料燃烧率的缺陷,提供一种汽车进气干净空气管。所述一种汽车进气干净空气管具有结构设计合理,气密性好,稳定性高,空气过滤和净化效果好等特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车进气干净空气管,包括干净管总成和空滤总成,所述空滤总成上分别开设有干净空气管卡接口和脏空气管卡接口,所述脏空气管卡接口外接脏空气管,所述干净空气管卡接口与干净管总成相连接,所述干净管总成的一侧固定安装有快插接头,所述快插接头外接PCV储液盒。
优选的,所述干净管总成包括干净管管体,所述干净管管体的两端管口均安装有卡箍,其中一端所述干净管管体的管口通过卡箍与干净空气管卡接口相卡接,另一端管口则通过卡箍外接增压器。
优选的,所述干净管管体为弧形橡胶管结构。
优选的,所述卡箍为圆弧形,其底部两侧均开设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有紧固螺栓,所述紧固螺栓的末端螺纹连接有与其相配合的螺母。
优选的,所述卡箍的内壁表面设置有一圈橡胶垫圈,所述橡胶垫圈的厚度为2~3mm,其表面刻有人字形防滑纹。
优选的,所述空滤总成的底部固定安装有一对第一支脚,且所述空滤总成的表面固定安装有若干个第二支脚。
优选的,所述第一支脚分布于空滤总成的底部两侧,呈对称分布,且每个所述第一支脚上均螺纹连接有支脚螺栓,所述支脚螺栓的另一端固定在车身上。
优选的,所述第二支脚的数量不少于两个,且每个所述第二支脚上均固定连接有卡块,所述卡块的侧壁开设有弧形凹槽,其另一端卡接在车身上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、结构设计合理,可对脏空气进行过滤和净化,以便有效提高空气的纯度,从而为发动机提供足量的新鲜空气;
2、稳定性高,气密性好,通过卡箍可将干净管管体的两端管口锁紧,从而提高管口的气密性,同时也可有效避免干净管管体在外力作用下脱落。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为干净管总成的结构示意图;
图3为卡箍的结构示意图。
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