[实用新型]一种卸料破拱桥装置

说明书

本实用新型公开了一种卸料破拱桥装置，包括料仓及驱动机构，所述料仓的底部设置有卸料口，其特征在于，所述料仓的顶部安装有仓顶固定架，所述仓顶固定架上安装有驱动机构，所述料仓的底部安装有卸料口固定架，所述料仓内设有螺旋轴，所述螺旋轴上端连接所述驱动机构输出端，所述螺旋轴下端与所述卸料口固定架相连。本实用新型采用上述结构，实现了安装维护方便，运行稳定，能有效防止器械磨损，在有效实现破拱的同时只需较低的成本。此外由于在转轴下部设置了固定装置，所以即使物料不均也不会使破拱装置发生位置偏移影响破拱效果。

技术领域

本实用新型涉及料仓破拱技术领域，具体是一种卸料破拱桥装置。

背景技术

物料储存于料仓中，在卸料过程中依靠物料自身的重力使物料流动到料仓出口容易发生料仓内物料起拱、粘仓、堵塞等现象，特别是当物料中含有大量的水、泥或者物料本身具有高粘度时，物料的附着性更强，更容易发生不同程度的料仓堵塞现象。而料仓一旦堵塞，不仅影响到料仓作用的充分发挥，也严重破坏了生产过程的连续性。因此，如何以最安全、最节能、最迅速的方法清除料仓起拱、堵塞、粘仓等情况，已成为急需解决的问题。

当前破拱的方法主要有震动破拱、滑架破拱等。滑架破拱是在料仓的下端设置有破拱滑架，滑架放置在导轨上，在动力系统的驱动下不停的来回滑动实现破拱。该方法存在以下几个问题(1)大量的物料压在滑架上，滑架受到很大的压力，且滑架和导轨之间为摩擦系数大的滑动摩擦，需要很大的液压才能驱动滑架工作，也需要较大的液压站及功耗来提供液压驱动力；(2)由于摩擦力大，滑架和导轨之间的磨损也较大，需要对滑架及导轨进行不定期检修维护；(3)液压驱动系统采用单缸驱动时滑架单边受力不平衡，双缸驱动时同步精度较低，且运行时间长之后存在较大的位置误差,后期维护困难。振动破拱是在料仓外或料仓内设置振动装置，利用振动装置的振动来实现物料的流动排出，不管是在料仓外设置振动装置还是在料仓内部设置振动装置都存在对于湿度较大，黏度较大的物料，振动只会让物料结拱更结实的问题。在料仓内部设置破拱装置，在物料不均时容易发生破拱装置位置偏移，影响破拱效果。在料仓内设置转轴，转轴上设置破拱臂的方式在料仓中填满物料时，由于破拱臂所受阻力大需要更大的动力才能驱使转轴转动。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述背景中存在的问题，提供了一种卸料破拱桥装置，通过在料仓内设置螺旋轴，可以有效解决料仓卸货过程中出现的起拱、黏仓、堵塞等问题，具有安装维护方便、成本低廉、运行稳定的优点。此外由于在转轴下部设置了固定装置，所以即使物料不均也不会使破拱装置发生位置偏移影响破拱效果。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：

一种卸料破拱桥装置，包括料仓及驱动机构，所述料仓的底部设置有卸料口，所述料仓的顶部安装有仓顶固定架，所述仓顶固定架上安装有驱动机构，所述料仓的底部安装有卸料口固定架，所述料仓内设有螺旋轴，所述螺旋轴上端连接所述驱动机构输出端，所述螺旋轴下端与所述卸料口固定架相连。本实用新型通过驱动机构带动螺旋轴转动实现料仓有效破拱，在螺旋轴底部设置固定装置，有效防止螺旋轴因物料不均发生位置偏移从而影响破拱效果。

进一步地，作为优选技术方案，所述卸料口固定架包括中心柱和支架，所述中心柱位于卸料口上方且为空心圆柱体，所述支架一端与中心柱侧面相连，另一端与所述料仓相连，所述螺旋轴下端插入中心柱中。中心柱为空心圆柱体便于螺旋轴下端插入卸料口固定架，从而对螺旋轴下端位置进行限定，防止螺旋轴发生位置偏移。

进一步地，作为优选技术方案，所述中心柱顶面上设置有卡槽。由于螺旋轴直接与卸料口固定架相连，在螺旋轴转动时与卸料口固定架会产生很大的摩擦力，造成器械损耗，此时可以在卡槽中放置防磨损器件，减少螺旋轴与卸料口固定架间的摩擦。卡槽可以作为放置防磨损器件的底座同时还可以固定防磨损器件的位置。

进一步地，作为优选技术方案，所述仓顶固定架包括固定架和固定板，所述固定架一端与料仓左侧相连，另一端与料仓右侧相连，所述固定板固连在所述固定架上卸料口上方。固定板用于放置驱动机构。