[实用新型]一种轮毂碟刹孔加工组合刀具

说明书

本实用新型提供了一种轮毂碟刹孔加工组合刀具，包括钻柄、排屑槽、倒角钻、沉孔钻和引孔钻，其特征在于，所述钻柄上依次顺序设置所述排屑槽、所述倒角钻、所述沉孔钻和所述引孔钻，所述排屑槽依次连通所述倒角钻、所述沉孔钻和所述引孔钻，所述倒角钻的最大直径等于所述钻柄直径，所述倒角钻的最小直径等于所述沉孔钻的最大直径，所述沉孔钻的最小直径等于所述引孔钻的最大直径。本实用新型提供的摩轮碟刹孔加工组合刀具，能一次性完成引孔加工、并在引孔的基础上钻出沉孔，并对沉孔的外端面进行倒角处理，加工产生的钻屑从排屑槽排出，减少加工工序，提高产品的合格率，降低加工成本。

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，具体而言，涉及一种轮毂碟刹孔加工组合刀具。

背景技术

部分摩托车及电动自行车的铝合金轮毂采用碟刹片进行刹车，轮毂的碟刹柱上要加工出安装碟刹片的螺纹孔，为了保证螺纹孔的精度，通常在加工螺纹孔时需要先用引孔钻先加工出3个引孔，再换一把麻花钻加工出三个光孔，再用丝锥攻丝，再用沉孔钻进行沉孔加工，再进行倒角，使用数控加工中心加工的话，需要多次换刀，加工时间长，使用普通台钻加工的话，需要多台台钻，需要多名操作人员，需要在各个加工工位之间进行产品搬运装夹，增加磕碰伤概率，等全部工序加工完成，加工精度难免有些偏差，影响产品的统一性，生产效率偏低。

发明内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出了一种轮毂碟刹孔加工组合刀具，用于一次性完成轮毂碟刹孔的引孔、沉孔和倒角加工，包括钻柄、排屑槽、倒角钻、沉孔钻和引孔钻，其特征在于，钻柄上依次顺序设置排屑槽、倒角钻、沉孔钻和引孔钻，排屑槽依次连通倒角钻、沉孔钻和引孔钻，倒角钻的最大直径等于钻柄直径，倒角钻的最小直径等于沉孔钻的最大直径，沉孔钻的最小直径等于引孔钻的最大直径。

本实用新型提供的轮毂碟刹孔加工组合刀具，能一次性完成轮毂碟刹孔的引孔加工、并在引孔的基础上钻出沉孔，并对沉孔的外端面进行倒角处理，加工产生的钻屑从排屑槽排出，预钻孔、沉孔和倒角位于同一个中心轴线上，减少加工工序，提高产品的合格率，降低加工成本，当然，为了便于刀具的加工，提高刀具的结构强度，倒角钻的最大直径等于钻柄直径，倒角钻的最小直径等于沉孔钻的最大直径，沉孔钻的最小直径等于引孔钻的最大直径。

根据本实用新型上述的轮毂碟刹孔加工组合刀具，还可以具有以下附加技术特征：

在上述技术方案中，优选地，引孔钻的最大直径小于轮毂碟刹孔图纸要求的螺纹孔光孔的最大直径，引孔钻的长度小于轮毂碟刹孔图纸要求的螺纹孔的深度，引孔钻的钻头角度为90°~100°。

上述实施例中，引孔钻的最大直径小于轮毂碟刹孔图纸要求的螺纹孔光孔的最大直径，为后续的攻丝加工留有余量，可满足各种螺纹孔尺寸规格要求，引孔深度无法满足所有不同规格的螺纹孔深度，也没有必要钻的很深，但有了引孔后，就便于后续光孔钻或底孔钻对引孔进行钻深加工，大大减少因为钻孔较深引起的钻头打偏或断裂等问题发生。

在上述技术方案中，优选地，沉孔钻的长度为轮毂碟刹孔图纸要求的沉孔的深度值。

上述实施例中，沉孔钻的长度为轮毂碟刹孔图纸要求的沉孔的深度值，沉孔使螺钉的非螺纹段恰好完全进入螺纹孔中又不至于螺钉会旋入过深而影响螺纹的使用寿命。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1出示了本实用新型的一个实施例提供的轮毂碟刹孔加工组合刀具示意图；

附图标记：