[实用新型]一种机场手提行李体积与重量自助检测装置

说明书

本实用新型公开了一种机场手提行李体积与重量自助检测装置，包括检测本体，所述检测本体的下端四角固定连接有支撑柱，所述支撑柱的下端通过连接轴连接有滚轮，所述检测本体的内腔上部左右两侧开有收纳槽，所述收纳槽的内部均活动插接有连接板，所述连接板的前后端相对侧均固定连接有限位转轴，所述连接板的上端均镶嵌有滚轴，所述收纳槽的前后端均开有滑槽，所述限位转轴活动插接在滑槽内部，所述收纳槽的下端相反侧均开有三角槽。该机场手提行李体积与重量自助检测装置，通过设备的整体结构，能够方便的上料或者下料；通过设有滚轴的结构，能够减小重物与连接板上端的摩擦力，便于了重物的转运。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种机场手提行李体积与重量自助检测装置。

背景技术

随着我国航空业的快速发展，航空旅客运输量逐年增加，因此航空公司工作人员对旅客行李的检查任务越来越重也越来越严格。基于各大航空公司对乘机旅客随身携带物品的管理规定，根据旅客所持机票类型(头等舱、公务舱、经济舱)有相应的行李重量及件数限制，而且要求每件随身携带物品的长、宽、高分别不超过55cm(3英寸)、40cm(15英寸)、20cm(7英寸)，单件尺寸三边之和不超过115cm，超过一定重量、件数、体积限制的物品，可预先报警提示应作为托运行李进行托运，避免后续重新办理耽误航程，可是普通的体积与重量自助检测装置对于重物的上下料非常的不方便，因此我们提出了一种机场手提行李体积与重量自助检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机场手提行李体积与重量自助检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机场手提行李体积与重量自助检测装置，包括检测本体，所述检测本体的下端四角固定连接有支撑柱，所述支撑柱的下端通过连接轴连接有滚轮，所述检测本体的内腔上部左右两侧开有收纳槽，所述收纳槽的内部均活动插接有连接板，所述连接板的前后端相对侧均固定连接有限位转轴，所述连接板的上端均镶嵌有滚轴，所述收纳槽的前后端均开有滑槽，所述限位转轴活动插接在滑槽内部，所述收纳槽的下端相反侧均开有三角槽，所述检测本体的左右两端下部通过销轴连接有挡板，所述检测本体的上端中部固定连接有称重装置，所述称重装置的左右两侧设有三角块，所述三角块的下端固定连接在检测本体的上端。

优选的，所述滚轴设有若干个，所述滚轴等距镶嵌在连接板的上端。

优选的，所述三角块的上端面光滑，所述三角块的上端面与水平面存在40度的夹角。

优选的，所述三角块的宽度和连接板的宽度与称重装置的宽度相等。

优选的，所述三角槽的下端面与水平面存在40度的夹角。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该机场手提行李体积与重量自助检测装置，通过设备的整体结构，能够方便的上料或者下料，便于了重物的转运；通过设有滚轴的结构，滚轴能够转动，从而能够减小重物与连接板上端的摩擦力，便于了重物的转运。

附图说明

图1为本实用新型剖视图；

图2为本实用新型检测本体俯视剖视图。

图中：1检测本体、2支撑柱、3滚轮、4收纳槽、5连接板、6滚轴、7三角槽、8限位转轴、9挡板、10称重装置、11三角块、12滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。