[实用新型]一种组合式气候箱的温湿度控制装置有效
申请号: | 201922050476.7 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN210488350U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 肖华;肖大龙;韩海玲;何宝林;慕玲 | 申请(专利权)人: | 济南海纳特科技有限公司 |
主分类号: | G05D27/02 | 分类号: | G05D27/02;B01L7/00;G01N33/00 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 苗峻;孙亚琳 |
地址: | 250000 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 气候 温湿度 控制 装置 | ||
本实用新型公开了一种组合式气候箱的温湿度控制装置。包括制冷机组、第一热交换器、冷水箱、第二热交换器、恒温水箱、淋水塔,制冷机组与第一热交换器连接,冷水箱设有循环管路与第一热交换器连接,恒温水箱内设置有加热管和冷却循环管路,恒温水箱的冷却循环管路与冷水箱连接,恒温水箱上设置有若干个进水口和出水口,每个舱体内的换热器的换热介质接口分别通过管路连接恒温水箱上的出水口和进水口,第二热交换器的冷介质接口与冷水箱连接,第二热交换器的热介质接口与淋水塔连接,淋水塔的补水管路与冷水箱连接,淋水塔内设置有加热管、进气管、喷淋装置,淋水塔的出气口与一气体分配器连接,气体分配器上的气路接头分别与各舱体的进气口连接。
技术领域
本实用新型涉及一种组合式气候箱的温湿度控制装置。
背景技术
气候箱是一种用于对VOC及甲醛等有害物质含量监测的设备。检测时,气候箱内需要保证恒定的温度和湿度。
现有技术中的气候箱大多只有一个舱体,每个气候箱配置一套温湿度控制装置,每次只能检测一个样品。为了满足检测需求,用户常常需要配置若干个气候箱,每个气候箱均带有一套温湿度控制装置,导致占据空间大,成本高,且存在资源浪费的问题。当用户需要配置更多的气候箱时,无法满足用户灵活配置的需求。另外,现有技术中的气候箱的温湿度控制装置大多存在温湿度控制不方便及温湿度控制精度低的问题。
发明内容
针对现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型提供了一种温湿度控制方便、温湿度控制精度高、可灵活配置舱体的组合式气候箱的温湿度控制装置。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的:一种组合式气候箱的温湿度控制装置,其特征是:所述组合式气候箱具有至少两个舱体,每个所述舱体内均设置有换热器,还包括制冷机组、第一热交换器、冷水箱、第二热交换器、恒温水箱、淋水塔,所述制冷机组与所述第一热交换器的冷介质接口连接,所述冷水箱设置有循环管路与所述第一热交换器的热介质接口连接,所述恒温水箱内设置有加热管和冷却循环管路,所述恒温水箱的冷却循环管路的进口和出口与所述冷水箱连接,所述恒温水箱上设置有若干个进水口和出水口,每个所述舱体内的换热器的换热介质进口和出口分别通过管路连接所述恒温水箱上相应的出水口和进水口,在所述换热器与恒温水箱之间的连接管路上设置有水泵,所述第二热交换器的冷介质接口通过管路与所述冷水箱连接,所述第二热交换器的热介质进口通过管路与所述淋水塔底部的循环出水口连接,所述第二热交换器的热介质出口通过管路与所述淋水塔上的循环进水口连接,所述淋水塔上设置有补水管路与所述冷水箱连接,所述补水管路上设置有自吸泵,所述淋水塔内设置有加热管、进气管、喷淋装置,所述进气管与设置在所述淋水塔外部的气泵连接,所述喷淋装置通过循环水泵与所述淋水塔的底部连通,所述淋水塔的出气口通过管路与一具有若干气路接头的气体分配器连接,所述气体分配器上的气路接头分别与各所述舱体的进气口连接,所述气体分配器与各所述舱体之间的连接气路上均设置有流量计。
本实用新型的工作原理是:冷水箱内的水通过循环的方式通过制冷机组和第一热交换器进行冷却,冷水箱内的水冷却至设定的4-6℃。恒温水箱内的水设定为检测所需的25℃,恒温水箱内的水可通过加热管进行加热,利用冷水箱内的冷水通过恒温水箱内的冷却循环管路对恒温水箱内的水进行冷却。恒温水箱内的水通过加热管和冷却循环管路的冷却进行温度控制,使恒温水箱的水保持恒温。冷水箱内的冷水另一方面作为冷源在第二换热器与淋水塔内的水进行热交换,使淋水塔内的水保持设定的温度(12℃),淋水塔内设置的加热管用于对塔内的水温进行控制。淋水塔的补水通过水泵取自冷水箱进行补水。舱体内的温度控制是通过恒温水箱内的水与舱体内的换热器进行热交换进行温度控制。舱体内的湿度控制是通过淋水塔利用露点控湿的原理对新风进行湿度控制。新风由气泵打入淋水塔内,新风在经过淋水塔内冷水的水洗后,利用露点控湿的原理,形成饱和湿空气(23℃其相对湿度约为30%),经淋水塔的出气口进入气体分配阀,通过气体分配阀将经淋水塔处理后的符合湿度要求的气体分别计量后按照设置流量送入各舱体内。
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