[实用新型]一种便于更换滤芯的汽车滤清器有效
申请号: | 201922049382.8 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN211258840U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 蒋竣旬 | 申请(专利权)人: | 蒋竣旬 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M35/02;B01D46/12;B01D53/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 751500 宁夏回族自治区吴*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 更换 汽车 滤清 | ||
本实用新型公开了一种便于更换滤芯的汽车滤清器,包括滤清器壳体、过滤芯内筒和端盖,所述滤清器壳体的内部设有定位座,且所述定位座的顶部固定连接有缓冲弹簧,且所述缓冲弹簧的一端与支撑座的底部固定连接,所述支撑座的顶部还开设有定位槽,所述过滤芯内筒的顶端连接有第一连接管,所述第一连接管与端盖上设置的第二连接管之间螺纹连接,所述过滤芯内筒的底部设置有定位凸缘,且所述定位凸缘与支撑座上的定位槽配合安装。本实用新型在端盖的底部设置有第二连接管,第一连接管与过滤芯内筒上设置的第二连接管之间螺纹安装,这样对过滤芯内筒的安装比较方便,降低后期的维护成本。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件领域,特别涉及一种便于更换滤芯的汽车滤清器。
背景技术
滤清器是汽车内较为重要的零件,滤清器的种类有很多,根据滤清器的使用功能不同名称也各不相同,其中空气滤清器作用是过滤掉空气内的杂质,从而进入发动机;
滤芯也是滤清器中最为重要的部件之一,现有的滤清器中,滤芯与滤清器之间固定安装,后期进行维护时,需要对整个滤清器进行更换,这样增加了维护的成本。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种便于更换滤芯的汽车滤清器,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种便于更换滤芯的汽车滤清器,包括滤清器壳体、过滤芯内筒和端盖,所述滤清器壳体的内部设有定位座,且所述定位座的顶部固定连接有缓冲弹簧,且所述缓冲弹簧的一端与支撑座的底部固定连接,所述支撑座的顶部还开设有定位槽,所述过滤芯内筒的顶端连接有第一连接管,所述第一连接管与端盖上设置有的第二连接管之间螺纹连接,所述过滤芯内筒的底部设置有定位凸缘,且所述定位凸缘与支撑座上的定位槽配合安装。
进一步地,所述端盖的顶部连接有近进气管,所述滤清器壳体的底部居中处连接有出气管和固定块,所述固定块焊接在滤清器壳体的边沿处。
进一步地,所述滤清器壳体的顶端两侧焊接有第二耳边,所述端盖的两侧焊接有第一耳边,所述第一耳边和第二耳边之间采用螺栓固定。
进一步地,所述过滤芯内筒中设置有金属滤网,且所述金属滤网为圆筒状。
进一步地,所述金属滤网将过滤芯内筒分隔成第一滤腔、第二滤腔和第三滤腔,所述第一滤腔中设置有第一过滤网和第二过滤网。
进一步地,所述第二滤腔和第三滤腔中设置有倾斜设置的活性炭滤网。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型在端盖的底部设置有第二连接管,第一连接管与过滤芯内筒上设置的第二连接管之间螺纹安装,这样对过滤芯内筒的安装比较方便,降低后期的维护成本;
2、本实用新型在过滤芯内筒中通过金属滤网分隔成第一滤腔、第二滤腔和第三滤腔,并且在第一滤腔中设有第一过滤网和第二过滤网,在第二滤腔和第三滤腔中设有倾斜的活性炭滤网,分腔过滤,提高过滤的效果;
3、本实用新型中的过滤芯内筒的底部设置的定位凸缘与支撑座上的定位槽之间配合安装,并且支撑座的底部固定连接有缓冲弹簧,气流进入到过滤芯内筒中会有一定的缓冲性,降低过滤芯内筒的震动性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型端盖与过滤芯内筒安装结构示意图。
图3为本实用新型的局部结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蒋竣旬,未经蒋竣旬许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922049382.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。