[实用新型]倒装式汽车零件自动排废料冲裁装置

说明书

本实用新型提出了一种倒装式汽车零件自动排废料冲裁装置，通过吸管将冲孔与真空泵通连，将待冲裁汽车零件置于下模并合模后，待冲裁汽车零件的废料被冲头冲裁并顶入冲孔的预定位置的同时，真空泵对吸管和冲孔产生负压，使废料在负压作用下，经冲孔进入吸管，然后经吸管进入真空泵，从而完成废料的自动排放操作，进而可在保证汽车零件表面光滑的同时，及时将废料排出，以提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车五金钣材的加工装置，特别涉及一种倒装式汽车零件自动排废料冲裁装置。

背景技术

在加工汽车零件时，运用冲压来对具有延展性的五金板材例如铝材进行大量定模成型，已经是极具效率的生产技术。

针对汽车零件，采用正装冲压装置，难以实现产品在被冲压后无毛刺，特别是对于材料较薄的产品，在公差要求较高的前提下，其在被正装冲压装置冲压时，难以满足其公差要求，而产品在冲压后，一般还需要使用其他工艺来去除毛刺，降低了生产效率。

现有的冲压技术中，一般是采用倒装冲压装置来减少冲压出来的产品的毛刺，使其表面更为平整，但是现有的倒装冲压装置不便于排出废料，致使加工效率难以提升。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种在保证冲压后的产品表面平整光滑的同时，具备自动排废料功能的倒装式汽车零件自动排废料冲裁装置。

为实现上述目的，本实用新型提出一种倒装式汽车零件自动排废料冲裁装置，包括上模和下模，所述上模设置有冲孔，所述下模设置有与冲孔配合的冲头，所述冲孔的上端连接一吸管的一端，所述吸管的另一端与真空泵相连。

进一步地， 所述上模包括上模座、固设于上模座下端的第一上垫板、设于第一上垫板下方的第二上垫板、设于第一上垫板并与第二上垫板弹性相抵的氮气弹簧、设置于第一上垫板和第二上垫板之间的平衡打死块以及设置于第二上垫板下端的上夹板，所述冲孔设于所述上夹板，所述吸管的所述一端穿过第二上垫板与所述冲孔相连。

进一步地， 所述上夹板对应冲头的位置开孔并安装有型芯，所述型芯设有贯穿其的所述冲孔。

进一步地， 所述下模包括下模座、固设于下模座上端的下垫板、设于下垫板之上的下夹板、设于下夹板之上的下止挡板、设置于下止挡板之上的下脱板，所述冲头的下端固设于下夹板，下端依次穿过下止挡板和下脱板，所述下夹板设置有与下止挡板弹性相抵的氮气弹簧。

本实用新型技术方案，通过吸管将冲孔与真空泵通连，将待冲裁汽车零件置于下模并合模后，待冲裁汽车零件的废料被冲头冲裁并顶入冲孔的预定位置，接着，真空泵对吸管和冲孔产生负压，使废料在负压作用下，经冲孔进入吸管，然后经吸管进入真空泵，从而完成废料的自动排放操作，进而可在保证汽车零件表面光滑的同时，及时将废料排出，以提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的剖视图；

图2为图1中圆圈处的放大示意图；

图3为本实用新型另一实施例的剖视图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后、顶、底、内、外、垂向、横向、纵向，逆时针、顺时针、周向、径向、轴向……），则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。