[实用新型]汽车轮毂自动打号器系统有效

专利信息
申请号: 201922047389.6 申请日: 2019-11-22
公开(公告)号: CN211280452U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 郑国辉;刘睿;董红强 申请(专利权)人: 滨州戴森车轮科技有限公司
主分类号: B44B5/00 分类号: B44B5/00
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 王雅茹
地址: 256600 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 汽车 轮毂 自动 打号器 系统
【权利要求书】:

1.一种汽车轮毂自动打号器系统,其特征在于:包括机械抓手和固定装置,所述固定装置包括固定底座(1),固定底座(1)上方固定有立杆支撑(2),有冲击气缸(4)通过可调整固定座(3)与立杆支撑(2)可拆卸式连接,所述冲击气缸(4)的顶部固定有钢印(5)。

2.根据权利要求1所述的汽车轮毂自动打号器系统,其特征在于:可调整固定座(3)通过螺杆与冲击气缸(4)底部和立杆支撑(2)顶部螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的汽车轮毂自动打号器系统,其特征在于:可调整固定座(3)包括与冲击气缸(4)底部连接的上座和与立杆支撑(2)顶部连接的下座;所述下座中间有环状凹槽(8),且下座侧面有通孔(9)与凹槽(8)贯通;所述上座的底部有与凹槽(8)相匹配的圆环(6),圆环(6)可沿着凹槽(8)转动,且圆环(6)的侧面有若干螺纹孔(7)。

4.根据权利要求2或3所述的汽车轮毂自动打号器系统,其特征在于:立杆支撑(2)高度距离地面不小于1320mm。

5.根据权利要求4所述的汽车轮毂自动打号器系统,其特征在于:冲击气缸(4)连接的气管直径为8-12mm。

6.根据权利要求4所述的汽车轮毂自动打号器系统,其特征在于:汽车轮毂自动打号器系统还包括输入辊道和输出辊道,所述输入辊道上有摄像头,摄像头与处理器图像识别系统连接,处理器与机械抓手电性连接。

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