[实用新型]制动鼓车加工组合刀座有效
申请号: | 201922046919.5 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN211028118U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 张建荣;吴巨用;陈冬青;周彬 | 申请(专利权)人: | 嘉兴四通车轮股份有限公司 |
主分类号: | B23B21/00 | 分类号: | B23B21/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强;张建 |
地址: | 314001 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 加工 组合 | ||
本实用新型涉及一种制动鼓车加工组合刀座。它解决了现有的组合刀座一个刀槽只能对应安装一个刀具,灵活性不佳的问题,它包括刀具连接座,刀具连接座一端两侧设有座体安装块,座体安装块上均设有若干安装通孔,刀具连接座远离座体安装块一端设有刀具安装座,刀具安装架内相邻两边设有安装凹槽,安装凹槽内安装有若干刀头朝向不同方向的刀具,刀具安装架、刀具连接座、座体安装块依次相连且一体成型,刀具连接座靠近座体安装块一端两侧分别设有向内凹陷且呈L形的第一凹槽和第二凹槽。本实用新型优点在于:一个刀槽可同时安装两个刀具,且拆卸安装方便,灵活性好。
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域,具体涉及一种制动鼓车加工组合刀座。
背景技术
汽车制动鼓的鼓体整体形状类似盆状,通常为纯铸件加工而成,在车辆实际行驶过程中,制动鼓的使用频率较高。现有对制动鼓立面的加工过程通常是使用一把刀具分别对制动鼓大孔的立面和小孔的立面进行加工,而在加工过程中因刀杆过长,两孔的同轴度不能满足工艺要求,影响制动鼓加工的质量,此外采用一把刀具分别对大孔的立面和小孔的立面加工时耗费的时间较长,因此,人们采用了一种能够安装不同规格刀具的组合刀座,可以针对大孔和小孔进行分别加工,这种方式虽然避免了频繁更换刀具的麻烦,但是目前市场上的组合刀座大都结构复杂、价格高昂,因此普及率很低,同时,这种组合刀座能够安装的刀具太少,无法适应多种不同规格的制动鼓加工,而且一个刀槽只能对应安装一个刀具,加工制动鼓时则要求刀座反复转动,灵活性不佳。
为了解决现有技术存在的不足,人们进行了长期的探索,提出了各式各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种组合机床刀具安装座[CN201520432832.0],它包括可以滑动的底座和上面的固定板,在底座和固定板之间有多个连接螺丝,在固定板和底座之间具有辖着第一刀具的纵向凹槽,第一刀具放置在纵向凹槽中,在底座和固定板之间还有横向凹槽,在横向凹槽内还有刀具架,刀具架有多个纵向的第二刀具安装孔,安装孔内安装第二刀具,横向凹槽是多个的,多个凹槽平行设置,安装孔内部具有台形结构。
上述方案在一定程度上解决了现有的组合刀座能够安装的刀具太少的问题,但是该方案依然存在着诸多不足,例如,一个刀槽只能对应安装一个刀具,制动鼓加工时需要频繁转动组合刀座,灵活性不佳。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种设计合理,灵活性好的制动鼓车加工组合刀座。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本制动鼓车加工组合刀座,包括刀具连接座,刀具连接座一端两侧设有座体安装块,座体安装块呈对称设置,且座体安装块上均设有若干安装通孔,刀具连接座远离座体安装块一端设有刀具安装座,且刀具安装架内相邻两边设有可供安装刀具的安装凹槽,安装凹槽内通过设置在刀具安装架底部的安装螺母安装有若干刀头朝向不同方向的刀具,且刀具安装架、刀具连接座、座体安装块依次相连且一体成型,刀具连接座靠近座体安装块一端两侧分别设有向内凹陷且呈L形的第一凹槽和第二凹槽,且第一凹槽的转角处形成第一弧形转角,第二凹槽的转角处形成第二弧形转角,且刀具连接座靠近第一凹槽的一侧上半部分朝向对向一侧倾斜形成连接座倾斜面,下半部分垂直向下延伸形成连接座竖直面。通过在安装凹槽内设置刀头朝向不同方向的刀具,满足了对不同规格工件的切割需求,灵活性好。
在上述的制动鼓车加工组合刀座中,座体安装块包括第一安装块和第二安装块,第一安装块设置在第一凹槽内,且第一安装块与第一弧形转角接触处形成与第一弧形转角相互贴合的第一弧形角,第二安装块设置在第二凹槽内,且第二安装块与第二弧形转角接触处形成与第二弧形转角相互贴合的第二弧形角。利用第一安装块上的第一弧形角与刀具连接座一端的第一弧形转角紧密贴合,第二安装块上的第二弧形角与刀具连接座一端的第二弧形转角紧密贴合,对刀具连接座的固定更加稳固,避免了刀具连接座在加工过程中产生晃动导致刀具切割不准的情况发生。
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