[实用新型]一种智能车载电子路牌有效

专利信息
申请号: 201922045624.6 申请日: 2019-11-25
公开(公告)号: CN210515674U 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 李少萍 申请(专利权)人: 泉州市展宏汽车零部件有限公司
主分类号: G08G1/133 分类号: G08G1/133;G09F9/00
代理公司: 福州旭辰知识产权代理事务所(普通合伙) 35233 代理人: 程春宝
地址: 362100 *** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 车载 电子 路牌
【说明书】:

一种智能车载电子路牌,包括收纳盒,所述收纳盒内设置有开口向上的收纳腔,所述收纳腔的右侧内壁内相连通的设置有驱动槽,所述驱动槽的下侧内壁内固定设置有驱动电机,所述驱动电机的上端动力连接有可在所述驱动槽内转动的驱动丝杠,所述收纳腔内可滑动的设置有升降推块,所述升降推块的右侧端面上固定连接有可在所述驱动槽内滑动且与所述驱动丝杠螺纹连接的驱动螺纹块,所述升降推块的上侧且位于所述收纳腔内设置有屏幕基板,所述屏幕基板的下端与所述升降推块铰链连接,本例旨在设计一种设置于座椅上,并通过乘客个人情况进行目的站点进行预设,且在到达预设站点时可为乘客提供提醒的智能车载电子路牌。

技术领域

本实用新型涉及车载电子路牌技术领域,具体为一种智能车载电子路牌。

背景技术

在乘坐公交车时,车辆广播信息会播报车辆所经过的路站信息,但是,在真实体验时,由于路面噪音,车内人员交流等声音时常会造成乘客无法及时听到路况的播报情况,因此,时常会出现过站的现象,因此,本例旨在设计一种设置于座椅上,并通过乘客个人情况进行目的站点进行预设,且在到达预设站点时可为乘客提供提醒的智能车载电子路牌。

发明内容

为解决上述问题,本例设计了一种智能车载电子路牌,包括收纳盒,所述收纳盒内设置有开口向上的收纳腔,所述收纳腔的右侧内壁内相连通的设置有驱动槽,所述驱动槽的下侧内壁内固定设置有驱动电机,所述驱动电机的上端动力连接有可在所述驱动槽内转动的驱动丝杠,所述收纳腔内可滑动的设置有升降推块,所述升降推块的右侧端面上固定连接有可在所述驱动槽内滑动且与所述驱动丝杠螺纹连接的驱动螺纹块,所述升降推块的上侧且位于所述收纳腔内设置有屏幕基板,所述屏幕基板的下端与所述升降推块铰链连接,所述屏幕基板内设置有开口向右的导滑槽,所述升降推块的左侧端面上设置有显示屏,所述收纳腔靠近上侧内壁的右侧内壁内左右贯穿的设置有开口槽,所述开口槽的前后侧内壁内分别设置有第一回位滑槽,所述开口槽内可滑动的设置有限制推块,所述限制推块的左端固定连接有可在所述导滑槽内滚动的导滑滚轮,所述限制推块的前后侧端面内分别设置有开口向外的第二回位滑槽,所述第二回位滑槽内可滑动的设置有第一回位块,所述第一回位块与所述第二回位滑槽的内壁之间固定连接有第一回位弹簧,所述第一回位块远离所述限制推块一侧的端面上固定连接有可在所述第一回位滑槽内滑动的第二回位块,所述第二回位块的上侧端面与所述第一回位滑槽的上侧内壁之间固定连接有第二回位弹簧,所述限制推块的上侧端面与所述开口槽的上侧内壁之间设置有单向滑动组件,当所述升降推块在所述收纳腔内最大限度上升时,所述升降推块可推动所述限制推块向上移动时可带动所述第一回位块与所述第二回位块上移,当所述屏幕基板最大限度伸出所述收纳腔上端开口外时可通过推动所述屏幕基板进而使得所述屏幕基板发生倾斜进而调整角度,此时,在所述限制推块与所述单向滑动组件的作用下可使得所述屏幕基板保持倾斜状态,而在所述升降推块下降时,可通过所述第二回位弹簧与所述第一回位弹簧推动所述限制推块恢复至初始状态,并推动所述屏幕基板翻转回初始状态。

可优选的,所述收纳腔内设置有通电组件,所述通电组件可在所述屏幕基板最大限度上升时为所述显示屏进行通电,所述通电组件包括开口向左的设置于所述升降推块内的通电滑槽,所述通电滑槽内可滑动的设置有通电推块,所述通电推块的右侧端面与所述通电滑槽的右侧内壁之间固定连接有顶推弹簧,所述收纳腔靠近上端开口处的左侧内壁内相连通的设置有楔形槽,所述楔形槽的左侧内壁上固定设置有通电块,当所述通电滑槽与所述楔形槽相连通时,所述通电推块在所述顶推弹簧的推动下滑入所述楔形槽内,并使得所述通电推块与所述通电块抵接,此时,所述通电块内的电流流入所述显示屏内并为所述显示屏进行通电,以此可使得仅在所述屏幕基板最大限度上升时所述显示屏方得通电,进而降低电源的消耗。

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